MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Blokkolásgátló fékrendszer (Mazda Capella GD)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GD (1987-1992)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Blokkolásgátló fékrendszer
0
Tartalomjegyzék: 17.9.1. Keréksebességhez tartozó…⇓ 17.9.2. Első sebességérzékelők ki-…⇓ 17.9.3. A hátsó sebességérzékelő…⇓
Ennek a javítási kézikönyvnek nem célja az egység működési elvének leírása, ezért a következő szöveg az egyéb munkák során esetlegesen előforduló alkatrészek eltávolítására és beszerelésére vonatkozik. Ez elsősorban a kerékfordulatszám-érzékelőkre és a kerékre szerelt fogazott felnikre vonatkozik. A kerékfordulatszám jelzésére használt fogazott felnik az első kerekeknél a hajtótengelyre, a hátsó kerekeknél pedig a féktárcsák belső oldalára vannak felszerelve. A megnevezett alkatrészek eltávolítására és beszerelésére vonatkozó megfelelő munkálatokat már ismertettük.

17.9.1. Keréksebességhez tartozó fogaskerekek



A kerékfordulatszám jelzésére használt fogaskerekek az első kerekeknél a kardántengelyre, a hátsó kerekeknél pedig a féktárcsák belső oldalára vannak felszerelve. A megadott alkatrészek szétszerelésével és beszerelésével kapcsolatos munkákat már ismertettük.

17.9.2. Első sebességérzékelők ki- és beszerelése



A bal és jobb oldali érzékelőket nem lehet összekeverni, ezért a tartókat "L" vagy "P" betűkkel jelölik. Az eltávolítást a 241. ábrán látható utasításoknak megfelelően kell elvégezni.

241. ábra. A nyilak az első keréksebesség-érzékelők rögzítési helyét jelzik, amikor a…

241. ábra. A nyilak az első keréksebesség-érzékelők rögzítési helyét jelzik, amikor a blokkolásgátló fékrendszer be van szerelve.




A nyilakkal jelölt összes alkatrészt ki kell oldani, és az érzékelőt el kell távolítani a kormánycsuklóról. A kereket le kell csavarni.

Szereléskor a csavarokat 16-23 Nm nyomatékkal húzza meg. Vezesse át a kábelköteget a sárvédőn, rögzítse bilinccsel, majd csavarozza a helyére egy rögzítő alátéttel.

Miután bedugta a csatlakozót, kopogtassa meg a kereket jobbról és balról, hogy ellenőrizze, a kábel nem dörzsölődik-e a lengéscsillapítókhoz vagy a karosszériához.

17.9.3. A hátsó sebességérzékelő eltávolítása és felszerelése



A hátsó érzékelő eltávolítását a 242. ábrán látható utasítások szerint kell elvégezni. A kereket le kell csavarni. A hátsó érzékelőket "L" és "P" betűkkel is meg kell jelölni. Beszereléskor helyezze az érzékelőt a kerékagy tartójába, és húzza meg a csavarokat 16-23 Nm nyomatékkal. Ugyanezzel a nyomatékkal húzza meg a kábelköteg védőlemezét is. Vezesse át a kábelköteget a karosszérián, és nyomja meg a gumiperselyt.

242. ábra. A nyilak a hátsó kerékfordulatszám-érzékelők rögzítési helyét jelzik, ha a…

242. ábra. A nyilak a hátsó kerékfordulatszám-érzékelők rögzítési helyét jelzik, ha a blokkolásgátló fékrendszer be van szerelve


Húzza meg a rögzítő alátétet 11-26 Nm nyomatékkal. Végül helyezze be a dugót, és szerelje vissza a kereket.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: György Afanasjev
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 4 » Fékrendszer
Következő

Vákuumszivattyú (dízelmotor)
Fékmotor-rásegítő
Levegő eltávolítása a hidraulikus rendszerből
Fék főhenger
Hátsó tárcsafékek
Kézifék bowdenek
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Mazda Familia 6 (1989-1994)
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Mazda3 BK (2003-2009)
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) — Leírás Mazda6 GG (2002-2008)
Műszaki adatok — üzemi fékrendszer Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 10 + 19 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐