Protiblokovací brzdový systém (Mazda Capella GD)

Účelom tejto opravárenskej príručky nie je popisovať princíp fungovania jednotky, a preto sa nasledujúci text týka demontáže a montáže dielov, s ktorými sa môžete stretnúť pri iných prácach. To sa týka predovšetkým snímačov rýchlosti kolies a ozubených ráfikov namontovaných na kolesách. Ozubené vence používané na indikáciu rýchlosti otáčania kolies sú namontované na hnacom hriadeli na predných kolesách a na vnútornej strane brzdových kotúčov na zadných kolesách. Príslušné práce na demontáž a montáž uvedených dielov už boli opísané.

17.9.1. Ozubené vence pre rýchlosť kolesa

Ozubené vence používané na indikáciu rýchlosti kolies sú namontované na hnacom hriadeli na predných kolesách a na vnútornej strane brzdových kotúčov na zadných kolesách. Zodpovedajúce práce na demontáži a montáži uvedených častí už boli opísané.

17.9.2. Demontáž a montáž predných snímačov rýchlosti

Ľavý a pravý senzor sa nedajú zameniť, a preto sú podpery označené písmenami "L" alebo "P". Demontáž sa vykonáva podľa pokynov na obrázku 241.





Všetky časti označené šípkami musia byť uvoľnené a snímač musí byť odstránený z čapu riadenia. Koleso sa musí odskrutkovať.

Pri montáži utiahnite skrutky na 16 – 23 Nm. Prevlečte káblový zväzok cez blatník a zaistite ho svorkou, potom ho priskrutkujte na miesto s poistnou podložkou.

Po zasunutí zástrčky poklepte po kolese vpravo a vľavo, aby ste skontrolovali, či sa kábel netrie o tlmiče alebo karosériu.

17.9.3. Demontáž a montáž zadného snímača rýchlosti

Demontáž zadného snímača sa vykonáva podľa pokynov na obrázku 242. Koleso sa musí odskrutkovať. Zadné snímače by mali byť tiež označené písmenami "L" a "P". Pri inštalácii umiestnite snímač do podpery náboja kolesa a utiahnite skrutky na 16 – 23 Nm. Tienenie káblového zväzku utiahnite rovnakým krútiacim momentom. Prevlečte káblový zväzok cez karosériu a stlačte gumené puzdro.



Utiahnite poistnú podložku na 11 – 26 Nm. Nakoniec vložte zátku a koleso znova namontujte.