Podczas demontażu i montażu pompy należy wykonać następujące czynności, korzystając z rysunku 240.
Rysunek 240. Szczegóły demontażu i montażu pompy próżniowej w silniku Diesla. 1. Wąż odkurzacza; 2. Wąż spustowy; 3. Wąż wlotowy; 4. Osłona paska napędowego; 5. Pompa próżniowa; 6. Nakrętka łącząca, 12-18 Nm; 7. Śruba, 80-110 Nm; 8. Śruba, 80-110 Nm; 9. Śruba, 38-53 Nm; 10. Śruba, 19-25 Nm
- Otwórz zacisk i odłącz wąż podciśnieniowy (1) i wąż spustowy (2) od pompy.
- Odkręcić nakrętkę łączącą (3) przewodu i zdjąć wąż. W tym samym czasie olej jest wylewany i zbierany w odpowiednim pojemniku.
- Aby uruchomić pompę, odkręć pokrywę (4).
- Odkręć i wyjmij pompę. Montaż pompy wykonuje się w odwrotnej kolejności. Dokręć śruby pompy momentem obrotowym pokazanym na rysunku, pamiętając o zachowaniu różnych wymiarów. Ustaw napięcie paska napędowego. korzystając z rysunek 211. Jeżeli sterowanie serwo nie jest zamontowane, napięcie paska mierzy się w tym samym miejscu. Nowy pasek należy wcisnąć na głębokość 7,5–8,5 mm, pasek używany na głębokość 8,5–9,5 mm.