MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) Капэла 3 і 4 (1982-1992) Капэла 4 (1987-1992) Капэла 5 (1991-1997) Капэла 6 (1997-2005, бензін)

Умовы працы і інструмент (Mazda Capella GD)

  • Галоўная
  • Мазда Капелла
  • Capella GD (1987-1992)
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Умовы працы і інструмент
0
Для правядзення рамонтных прац патрабуецца чыстае, добра асветленае працоўнае месца, абсталяванае варштатам і ціскамі. Павінна быць таксама дастаткова месца, каб раскласці па парадку дэталі і іх не трэба было б увесь час прыбіраць. Добра абсталяваная майстэрня дазваляе працаваць камфортна і без спешкі, машыну можна на чыстым участку разабраць і зноў сабраць. Але, нажаль, не кожны размяшчае такім ідэальным працоўным месцам і адпаведнасць змушаны то там, то тут імправізаваць. Каб згладзіць гэтыя недахопы, трэба затраціць шмат часу і намаганняў.

Затым несумненна запатрабуецца па магчымасці поўны набор якасных прылад. Якасць тут вельмі важна, бо танная прылада можа я далягляду апынуцца даражэйшым, паколькі стане праслізгваць ці зламаецца, ператварыўшыся ў дарагі металалом.

Добрая якасная прылада можа ўжывацца доўга і ва ўсіх выпадках апраўдвае выдаткі на яго набыццё.

Асновай набору прылад з'яўляецца камплект гаечных ражковых ключоў, якія павінны знаходзіцца ў лёгкадаступнай частцы аўтамабіля. Камплект тарцовых гаечных ключоў, якія ўжываюцца тамака, дзе патрэбныя вялікія высілкі пры закручванні нітаў і гаек ці ў цяжкадаступных месцах, з'яўляецца пажаданым і каштоўным дадаткам.

Для эканоміі сродкаў можна абзавесціся наборам камбінаваных ключоў, якія на адным канцы маюць адчыненую зяпу, а на іншым - кольца з шестигранным паглыбленнем таго ж памеру. Зменныя тарцовыя галоўкі (асадкі) — добрае ўкладанне сродкаў. Пры ўмове, што вонкавы дыяметр галоўкі але занадта вялікі, з яе дапамогай можна адкручваць схаваныя ці змешчаныя ў паглыбленнях гайкі і ніты.



Іншай неабходнай прыладай з'яўляецца набор адвёртак для шруб з крыжападобным шлицем, абцугі і малаткі.

Дадаткова да асноўнага абсталявання можна назапасіцца яшчэ некалькімі адмысловымі прыладамі, якія часта могуць аказаць неацэнную дапамогу, асабліва калі ўвесь час трэба нешта рамантаваць. Яны дазваляюць зэканоміць шмат часу.

Прыкладам можа паслужыць імпульсны вінтаверт, без якога нельга адпусціць закручаныя механічныя шрубы з крыжападобным шлицем без таго, каб іх не пашкодзіць. Само сабой зразумела, што яго можна ўжываць таксама для зацяжкі гаек, каб гарантаваць масла-і газанепранікальнасць Часта прымяняюцца цангі для ўпартых кольцаў, бо колы перадач, валы і падобныя дэталі ў большасці выпадкаў утрымліваюцца гэтымі кольцамі, якія адвёрткай выдаліць цяжка.

Існуюць два выгляду цанг для зацятых кольцаў - адны для вонкавых, а іншыя для ўнутраных. Яны ўтрымліваюць з дапамогай прамых ці V-вобразных зубцоў.

Адным з самых карысных прылад з'яўляецца дынамаметрычны гаечны ключ, які можа ўсталёўвацца так, што праслізгвае, калі высілак зацяжкі ніта ці гайкі дасягнула вызначанай велічыні.

(Артыкул абапіраецца на дадзеныя сайта: Mazbook.ru)

Такога тыпу ключы маюць паказальнікі, якія паказваюць дасягнуты крутоўны момант. Пачатковыя моманты зацяжкі прыведзены ў кожным сучасным завадскім даведніку ці кіраўніцтве па рамонце, так што і асабліва складаныя вузлы ці дэталі, як напрыклад, галоўка цыліндру, могуць быць закручаны без пашкоджанняў ці расколін з прычыны зацяжкі. Чым складанае мадэль аўтамабіля, тым больш трэба прылад, каб па спосабе Do-it-yoursell увесь час падтрымліваць яе па магчымасці ў найлепшым стане. Нажаль, некаторыя вельмі адмысловыя працы нельга праводзіць без якое адпавядае абсталявання Тут трэба таксама прыняць да ўвагі, што ёсць розныя працы, якія лепш за ўсё даверыць адмыслоўцу.



Хоць універсальны вымяральны прыбор для кантролю электрычных пашкоджанняў аказвае вялікую дапамогу, у патраціраваных руках ён можа нашкодзіць.

Нягледзячы на тое, што ў гэтым кіраўніцтве па рамонце паказана, як розныя вузлы могуць быць разабраны і зноў сабраны і без спецыяльных інструментаў (хоць гэта не абавязкова), рэкамендуецца ўсё ж мець у выглядзе набыццё гэтых прылад. Гэта асабліва акупляецца тады, калі аўтамабілем жадаюць карыстацца працяглы час.

З дапамогай прапанаваных метадаў і прылад розныя дэталі можна разбіраць і збіраць без боязі пашкоджання, у любым выпадку адмысловыя прылады, вырабленыя і прададзеныя заводам-вытворцам, дапамогуць зберагчы некаторую колькасць часу і высілкаў.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Георгій Афанасьеў
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Капэла 4 » Увядзенне ў кіраўніцтва
Наступныя

Агульныя ўказанні па рамонце
Завадскія нумары аўтамабіля
Агульныя ўказанні — увядзенне
Правільнае падніманне аўтамабіля
Догляд і тэхнічнае абслугоўванне
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Асноўны спецыяльны інструмент Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Умовы спрацоўвання гукавой сігналізацыі (аўтаномная сірэна) Mazda3 BK (2003-2009)
Шклоачышчальнік з рэгуляванай паўзай у перарывістым рэжыме працы Mazda6 GG (2002-2008)
Ахова працы Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Спосаб працы сістэмы запальвання Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 32 + 26 ?

       



Капэла 6 (1997-2005, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-цыліндравыя рухавікі
  • 6-цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 5 (1991-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Карысныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Бензінавыя рухавікі 2.0
  • Бензінавыя рухавікі 2.5
  • Капрамонт рухавікоў 1.6 і 1.8
  • Капрамонт рухавікоў 2.0 і 2.5
  • Дызельны рухавік 2.0
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Карбюратар Nikki 30/34
  • Сістэма харчавання (1.6 і 1.8)
  • Сістэма харчавання (2.0 і 2.5)
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 4 (1987-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Упырск паліва (FE)
  • Упырск паліва (DOHC)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 і 4 (1982-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (бензін)
  • Капрамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інфармацыя аб пазнейшых мадэлях
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і абагравання
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Электрычная сістэма рухавіка
  • Сістэма кіравання эмісіяй
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐