Tada će vam nesumnjivo trebati što potpuniji set kvalitetnih alata. Kvaliteta je ovdje vrlo važna, jer jeftin alat dugoročno može postati skuplji jer će se poskliznuti ili slomiti, pretvarajući se u skupi otpadni metal.
Kvalitetan alat može se koristiti dugo vremena i u svim slučajevima opravdava cijenu kupnje.
Jezgra kompleta alata je set viljuškastih ključeva, koje treba držati na lako dostupnom mjestu vozila. Set nasadnih ključeva, koji se koriste tamo gdje je potrebna veća sila za zatezanje vijaka i matica ili na teško dostupnim mjestima, poželjan je i vrijedan dodatak.
Za uštedu novca možete nabaviti set kombiniranih ključeva koji na jednom kraju imaju otvoreni kraj, a na drugom prsten sa šesterokutnim udubljenjem iste veličine. Zamjenske nastavke su dobra investicija. Pod uvjetom da vanjski promjer glave nije prevelik, može se koristiti za odvrtanje skrivenih ili udubljenih matica i vijaka.
Ostali bitni alati uključuju set odvijača s križnim nastavkom, kliješta i čekiće.
Uz osnovnu opremu, možete se opskrbiti s još nekoliko specijalnih alata, koji se često mogu pokazati neprocjenjivima, pogotovo ako stalno trebate nešto popravljati. Omogućuju vam uštedu puno vremena.
Primjer bi bio udarni odvijač, bez kojeg je nemoguće otpustiti zategnute mehaničke vijke s križnim navojem bez njihovog oštećenja. Ne treba ni spominjati da se može koristiti i za zatezanje matica kako bi se osigurala nepropusnost za ulje i plin. Često se koriste stezne čahure s aksijalnim prstenovima, jer se zupčanici, osovine i slični dijelovi u većini slučajeva drže tim prstenovima, koje je teško ukloniti odvijačem.
Postoje dvije vrste steznih prstenova s potisnim prstenovima, jedne za vanjske i jedne za unutarnje. Drže se na mjestu pomoću ravnih ili V-oblikovanih zuba.
Jedan od najkorisnijih alata je moment ključ, koji se može podesiti tako da proklizava kada sila zatezanja vijka ili matice dostigne određenu vrijednost.
Ova vrsta ključa ima indikatore koji pokazuju postignuti moment. Početni momenti zatezanja navedeni su u svakom modernom tvorničkom priručniku ili priručniku za popravak, tako da se čak i posebno složene komponente ili dijelovi, poput glava cilindara, mogu zategnuti bez oštećenja ili pukotina zbog zatezanja. Što je model automobila složeniji, to vam je potrebno više alata kako biste ga održali u najboljem mogućem stanju metodom "uradi sam". Nažalost, neki vrlo specijalizirani poslovi ne mogu se obaviti bez odgovarajuće opreme. Također je važno zapamtiti da postoje razni poslovi koje je najbolje prepustiti stručnjaku.
Iako je univerzalni tester električnih kvarova od velike pomoći, u pogrešnim rukama može biti štetan.
Iako ovaj priručnik za popravak pokazuje kako se različite komponente mogu rastaviti i ponovno sastaviti bez posebnog alata, (iako to nije potrebno), ipak se preporučuje imati na umu nabavu ovih alata. To se posebno isplati kada je automobil namijenjen za dugotrajnu upotrebu.
Korištenjem predloženih metoda i alata, različiti dijelovi mogu se rastaviti i sastaviti bez straha od oštećenja. U svakom slučaju, posebni alati koje proizvodi i prodaje proizvođač pomoći će uštedjeti vrijeme i trud.