MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) Цапелла 3 и 4 (1982-1992) Цапелла 4 (1987-1992) Цапелла 5 (1991-1997) Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Радни услови и алати (Mazda Capella GD)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GD (1987-1992)
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Радни услови и алати
0
За обављање поправки потребан вам је чист, добро осветљен радни простор опремљен радним столом и шкрипцем. Такође би требало да буде довољно простора да се делови распореде по реду, а да се не морају стално одлагати. Добро опремљена радионица вам омогућава удобан рад без журбе; машина се може раставити и поново саставити у чистом простору. Али, нажалост, немају сви тако идеално радно место и, сходно томе, приморани су да импровизују ту и тамо. Потребно је много времена и труда да се отклоне ови недостаци.

Онда ће вам несумњиво бити потребан што комплетнији сет квалитетних алата. Квалитет је овде веома важан, јер јефтин алат може на крају бити скупљи на дужи рок јер ће се исклизнути или поломити, претварајући се у скупи отпадни метал.

Квалитетан алат може се користити дуго времена и у свим случајевима оправдава трошкове његове куповине.

Језгро комплета алата је сет виљушкастих кључева, које треба чувати на лако доступном делу возила. Сет насадних кључева, који се користе тамо где је потребна већа сила за затезање вијака и навртки или на тешко доступним местима, је пожељан и вредан додатак.

Да бисте уштедели новац, можете набавити сет комбинованих кључева који имају отворени крај на једном крају и прстен са шестоугаоним удубљењем исте величине на другом. Заменљиве шестоугаони утичница главе (млазнице) — добар прилог средстава. Под условом да спољашњи пречник главе није превелик, може се користити за одвртање скривених или удубљених навртки и вијака.

Остали неопходни алати укључују сет одвијача са крстастим навојем, клешта и чекиће.



Поред основне опреме, можете се опскрбити још неколико специјалних алата, који често могу бити непроцењиви, посебно ако стално треба нешто да поправљате. Они вам омогућавају да уштедите много времена.

Оригинална верзија чланка на веб-сајту: Mazbook.ru

Пример би био ударни одвртач, без којег је немогуће отпустити затегнуте механичке завртње са крстастим навојем без њиховог оштећења. Подразумева се да се може користити и за затезање навртки како би се осигурала непропусност за уље и гас. Често се користе стезне плоче са потисним прстеновима, јер се зупчаници, вратила и слични делови у већини случајева држе овим прстеновима, које је тешко уклонити одвијачем.

Постоје две врсте стезних прстенова са потисним прстеном, једне за спољашње и једне за унутрашње. Држе се на месту помоћу равних или зубаца у облику слова V.

Један од најкориснијих алата је обртни кључ, који се може подесити тако да клизи када сила затезања вијка или навртке достигне одређену вредност.

Ова врста кључа има индикаторе који показују постигнути обртни момент. Почетни обртни моменти затезања дати су у сваком модерном фабричком приручнику или упутству за поправку, тако да се чак и посебно сложени делови или компоненте, као што су главе цилиндара, могу затегнути без оштећења или пуцања услед затезања. Што је модел аутомобила сложенији, то вам је потребно више алата да бисте га одржавали у најбољем могућем стању користећи "уради сам" методу. Нажалост, неки веома специјализовани послови не могу се обавити без одговарајуће опреме. Такође је важно запамтити да постоје разни послови које је најбоље препустити стручњаку.



Иако универзални мерни уређај за контролу електричних штете има велику помоћ у потрет тированных рукама он може да нашкоди.

Иако овај приручник за поправку показује како се различите компоненте могу раставити и поново саставити без специјалних алата (иако то није потребно), ипак се препоручује да размислите о куповини ових алата. Ово је посебно важно када је аутомобил намењен за дуготрајну употребу.

Користећи предложене методе и алате, различити делови се могу раставити и саставити без страха од оштећења. У сваком случају, специјални алати које производи и продаје произвођач помоћи ће уштедети време и труд.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Георгиј Афанасјев
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Цапелла 4 » Увод у приручник
Следеће

Општа упутства за поправку
Серијски бројеви возила
Опште смернице — увод
Правилно подизање аутомобила
Нега и одржавање
Више чланака о поправци других модела Mazda
Технологија одржавања, алати и опрема радног места Мазда Familia 6 (1989-1994)
Услови за активирање звучног аларма (аутономна сирена) Мазда3 БК (2003-2009)
Услови за активирање звучног аларма (аутономна сирена) Мазда6 GG (2002-2008)
Специјални алати и прибор Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Резервна гума, дизалица и алати Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 45 + 44 ?

       



Цапелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Идентификовање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 5 (1991-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Корисни савети
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Бензинске моторе 2.0
  • Бензинске моторе 2.5
  • Главне поправке мотора 1.8 и 1.6
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Дизел мотор 2.0
  • Електро мотора
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Систем за напајање (1.6 и 1.8)
  • Систем за напајање (2.0 и 2.5)
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 4 (1987-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације возила
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем горива (карбуратор)
  • Убризгавање горива (FE)
  • Убризгавање горива (DOHC)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Цапелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (бензин)
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Дизел мотор
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Информације о новијим моделима
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Електрични систем мотора
  • Систем за управљање емисијама
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐