| Напружанне акумулятара | |
| Рухавік заглушаны | 11,5 – 12 Вольт |
| Рухавік працуе | 13,5 – 15 Вольт |
| Сістэма запальвання | |
| Тып сістэмы | |
| 1993 | Размеркавальнік запальвання, інтэграваная катушка запальвання і электронны блок кіравання |
| 1994 Probe: | |
| – мадэлі з чатырохцыліндравым рухавіком | Размеркавальнік запальвання, асобная катушка запальвання і электронны блок кіравання |
| - мадэлі з шасціцыліндравым рухавіком | Размеркавальнік запальвання, інтэграваная катушка запальвання і электронны блок кіравання |
| 1994 Mazda | |
| – мадэлі з чатырохцыліндравым рухавіком | |
| • мадэлі з аўтаматычнай каробкай перадач | Размеркавальнік запальвання, асобная катушка запальвання і электронны блок кіравання |
| • мадэлі з механічнай каробкай перадач | Размеркавальнік запальвання, інтэграваная катушка запальвання і электронны блок кіравання |
| - мадэлі з шасціцыліндравым рухавіком | Размеркавальнік запальвання, інтэграваная катушка запальвання і электронны блок кіравання |
| 1995 Probe | |
| – мадэлі з чатырохцыліндравым рухавіком | Размеркавальнік запальвання, асобная катушка запальвання і электронны блок кіравання |
| - мадэлі з шасціцыліндравым рухавіком | Размеркавальнік запальвання, інтэграваная катушка запальвання і электронны блок кіравання |
| 1995 Mazda | |
| – мадэлі з чатырохцыліндравым рухавіком | |
| • мадэлі з аўтаматычнай каробкай перадач | Размеркавальнік запальвання, асобная катушка запальвання і электронны блок кіравання |
| • мадэлі з механічнай каробкай перадач | Размеркавальнік запальвання, інтэграваная катушка запальвання і электронны блок кіравання |
| - мадэлі з шасціцыліндравым рухавіком | Размеркавальнік запальвання, інтэграваная катушка запальвання і электронны блок кіравання |
| 1996 і 1997 Probe | |
| – мадэлі з чатырохцыліндравым рухавіком | Размеркавальнік запальвання, асобная катушка запальвання, электронны блок кіравання рухавіка інтэграваны ў цэнтральны блок кіравання |
| - мадэлі з шасціцыліндравым рухавіком | Размеркавальнік запальвання, інтэграваная катушка запальвання і электронны блок кіравання |
| 1996 і 1997 г. Mazda | |
| – мадэлі з чатырохцыліндравым рухавіком | |
| • мадэлі з аўтаматычнай каробкай перадач | Размеркавальнік запальвання, асобная катушка запальвання і электронны блок кіравання |
| • мадэлі з механічнай каробкай перадач | Размеркавальнік запальвання, інтэграваная катушка запальвання і электронны блок кіравання |
| - мадэлі з шасціцыліндравым рухавіком | Размеркавальнік запальвання, інтэграваная катушка запальвання і электронны блок кіравання |
| 1998 Mazda | Адсутнічае размеркавальнік запальвання |
| Супраціў шпулькі запальвання | |
| 1993 Mazda | |
| - першасная абмотка | 0,6 - 1,1 Ом |
| – другасная абмотка | 11,5 - 18,5 кім |
| 1994 Mazda (інтэграваная катушка запальвання) | |
| - першасная абмотка | 0,6 - 1,1 Ом |
| – другасная абмотка | 11,5 - 18,5 кім |
| 1994 Mazda (асобная катушка запальвання) | |
| - першасная абмотка | 0,4 - 0,73 Ом |
| – другасная абмотка | 8,7 - 11,5 кім |
| 1995-1997 Mazda (інтэграваная катушка запальвання) | |
| - першасная абмотка | 0,4 - 0,73 Ом |
| – другасная абмотка | 20 - 31 кім |
| 1995-1997 Mazda (асобная катушка запальвання) | |
| - першасная абмотка | 0,4 - 0,73 Ом |
| – другасная абмотка | 8,7 - 11,5 кім |
| Супраціў шпулькі запальвання (сістэма запальвання без размеркавальніка) | |
| першасная абмотка | 0,45 - 0,55 Ом |
| другасная абмотка | 11,5 - 15,5 кім |
| Супраціў правадоў высокай напругі | 15 кім на метр (прыблізна) |
Тэкст узяты з інтэрнэт-пляцоўкі: Mazbook.ru