Za provjeru dubine profila može se koristiti jednostavan mjerač. Ako se dubina profila smanjila ispod minimalno dopuštene, gume se moraju zamijeniti.
Razni oblici istrošenosti gaznoga sloja i mogući uzroci
1. Nizak tlak u gumama
2. Neispravno poravnanje kotača
3. Neravnomjerno trošenje
Mogući razlozi:
- nizak tlak u gumama, loša ravnoteža ili deformacija kotača, previsok tlak u gumama;
- istrošene poluge upravljača ili ruka upravljača;
- elementi prednjeg ovjesa istrošeni ili oštećeni, ovjes nepravilno podešen.
1. Provjerite stanje dezena gaznoga sloja i stupanj istrošenosti. Neravnomjerno trošenje guma ukazuje na lošu ravnotežu kotača ili na lošu prilagodbu ovjesa.
2. Provjerite ima li guma posjekotina, probušenih, zabodenih čavala ili drugih oštrih predmeta. Ako postoji curenje zraka, prije svega provjerite pouzdanost ventila komore.
3. Ako je u redu, provjerite je li površina gume probušena nanošenjem sapunice na površinu gume. Propuštanje zraka će se pokazati kao mjehurići.
4. Redovito provjeravajte tlak u gumama točnim mjeračem.