MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Dízelmotor üzemanyagrendszer hibáinak diagnosztikája (Mazda Capella GE)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Motor és rendszerek
  • Dízel motor 2.0
  • Dízelmotor üzemanyagrendszer hibáinak diagnosztikája
0
Ahhoz, hogy a hibákat az alábbi táblázat szerint lokalizálni lehessen, a következő feltételeknek kell teljesülniük: a motor indításakor nem lehetnek hibák. Van üzemanyag a tartályban, a motor mechanikailag jó állapotban van, az akkumulátor fel van töltve, az önindító a kívánt fordulatszámon forog.

Figyelem! Az üzemanyagtömlők és -csövek eltávolítása előtt tisztítsa meg őket hideg tisztítószerrel.


Ok
Az elimináció módszere
A motor nem indul be, rosszul indul
Az előmelegítés nem működik Ellenőrizze az előmelegítő rendszert.
Nincs feszültség az üzemanyag-elzáró szelephez Csatlakoztasson egy feszültségmérőt a szelephez, kapcsolja be a gyújtást. A LED-nek világítania kell, ellenkező esetben keresse meg és javítsa meg a megszakadt vezetéket.
Hibás üzemanyag-elzáró szelep Ellenőrizze az üzemanyag-elzáró szelep rögzítésének és földelő csatlakozásának megbízhatóságát. Kapcsold be és ki a gyújtást, és hallanod kell a szelep kattanását.
Üzemanyagrendszer meghibásodása Ellenőrizze az üzemanyag-ellátást. Tisztítsa meg az üzemanyagvezetékeket. Cserélje ki az üzemanyagszűrőt. Takarítsd ki.
Befecskendező hiba Ellenőrizze a befecskendezőket a hollandi anyák egyenkénti meglazításával, és ellenőrizze, hogy a hengerek működnek-e.
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú hibás A teszteléshez szereljen be egy biztosan működőképes szivattyút.
A motor egyenetlenül jár alapjáraton és induláskor Az üzemanyagtömlők nincsenek rögzítve az üzemanyag-szivattyúhoz vagy az üzemanyagszűrőhöz. Cserélje ki az üzemanyagtömlőket, húzza meg a bilincseket, az üreges csavarokat.
Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
A levegőszűrő piszkos Cserélje ki a légszűrő elemet.
Szivárgások az üzemanyagrendszerben Végezzen vizuális ellenőrzést a teljes üzemanyagvezetéken, az üzemanyagszűrőn és a nagynyomású üzemanyag-szivattyún.
Az üzemanyag-visszavezető cső eltömődött Fújjon levegőt az üzemanyag-visszavezető csövön keresztül a nagynyomású üzemanyag-szivattyútól az üzemanyagtartályig. Cserélje ki a túlfolyó nyílást az üzemanyag-visszavezető cső üreges csavarjában.
Megnövelt alapjárati fordulatszám Állítsa be az alapjárati fordulatszámot.
Az izzítás előtti jelzőfény nem világít
Hibás ellenőrző lámpa a műszerfalon Cserélje ki a lámpát.
Izzítógyertya hiba Ellenőrizd az izzítógyertyákat.
Az előizzítás visszajelző lámpája nem világít, és a hideg motor nehezen indul
Egy vagy több izzítógyertya hibás
Ellenőrizd és esetleg cseréld ki az izzítógyertyákat.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 5 » Dízel motor 2.0
Következő

A vákuumszivattyú eltávolítása (RF motor)
Injektorok kiszerelése és beszerelése
Az alapjárat ellenőrzése és beállítása
Az üzemanyag-elzáró mágnesszelep ellenőrzése és cseréje
A levegő eltávolítása az üzemanyagrendszerből
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A dízelmotor leírása Mazda Familia 6 (1989-1994)
Dízelmotor alkatrészek Mazda3 BK (2003-2009)
Üzemanyagrendszer — általános információk Mazda6 GG (2002-2008)
A motor hibáinak meghatározása a gyújtógyertyák állapota alapján Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Dízelmotor hibáinak diagnosztizálása Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 34 + 42 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐