Injektorok kiszerelése és beszerelése (Mazda Capella GE)

A hibás befecskendezők súlyos motorrobbanást és ennek következtében a csapágyak károsodását okozhatják. Ha ilyen tünetek jelentkeznek, hagyja a motort alapjáraton járni, és egyesével lazítsa meg az üzemanyag-befecskendező cső csatlakozóanyáit. Ha a detonáció megszűnik, amikor bármelyik hollandi csavar meglazul, az a megfelelő befecskendező hibáját jelzi.

A hibás befecskendező a hollandi anyák egymás utáni meglazításával és nagy sebességgel történő meglazításával azonosítható (a motor bemelegítésekor). Ha a fordulatok száma nem változik a hollandi csavar meglazítása után, ez a megfelelő befecskendező hibáját jelzi. Az injektor nyomásmérővel ellenőrizhető. (Munka a műhelyben; szükséges befecskendezési nyomás: 135 bar).

Az injektor meghibásodásának első jelei a következők:

• téves gyújtások;
• detonáció egy vagy több hengerben;
• motor túlmelegedése;
• a motor teljesítményének csökkenése;
• túlzottan erős fekete kipufogógáz;
• megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.

Eltávolítás

1. Válasszuk le a negatív földelőkábelt az akkumulátorról.

Vigyázat! Ez törli az elektronikus memóriaeszközök tartalmát, például a motorhibamemóriát vagy a rádiókódot. Az akkumulátor leválasztása előtt kérjük, olvassa el 2.11. alszakasz.

2. Óvatosan tisztítsa meg a befecskendező csövek és az üzemanyag-visszavezető csövek külsejét tisztítószerrel vagy dízelüzemanyaggal.



3. A befecskendező csöveket egy készletként szerelje le a hollandi anyák meglazításával (nyilakkal jelölve) a pumpán és a befecskendezőkön.

Vigyázat! Ne rontsa el a csövek hajlítási alakját.

4. Távolítsa el a befecskendezőket, és tegye félre őket ugyanabban a sorrendben, ahogyan beszereli őket.

Vigyázat! Semmilyen szennyeződés nem juthat be az égéstérbe a befecskendező nyílásain keresztül.

5. Minden furatban található egy hullámos tömítés és alátét, amelyek cserélhetők.

6. A befecskendező tűk nem lehetnek kiütött vagy egyenetlen illeszkedési felületűek. Távolítsa el a szénlerakódásokat a befecskendezőkről egy fa spatulával.

Figyelem! Soha ne használjon drótot, reszelőt vagy csiszolópapírt az injektor vagy a tű tisztításához. Ne keverje össze a különböző alakú alkatrészeket.

Telepítés

Figyelem! Ügyeljen a beszerelési pozícióra.

Vigyázat! A befecskendezők túlzott meghúzása deformálódását okozhatja, ami tűszúrást vagy egyéb károsodást okozhat.

1. Szerelje be a befecskendezőket (2), és húzza meg 65 Nm nyomatékkal. Szereljen be 4 új hullámos tömítést (4) és alátéteket (3).



2. Szerelje be a befecskendező csöveket, és húzza meg a hollandi anyákat 25 Nm nyomatékkal.



3. Szerelje fel az üzemanyag-visszavezető csöveket új tömítésekkel, és húzza meg az anyákat 30 Nm nyomatékkal.

A cikk a weboldal adatain alapul: MAZBOOK.ru

4. Minden befecskendezőn kissé lazítsa meg a befecskendező csövek hollandi anyáit.

5. Forgassa a motort az önindítóval, amíg üzemanyag nem jön ki a befecskendező csövekből. Húzza meg a befecskendező csöveket a megadott meghúzási nyomatékkal.

6. Szerelje be a levegőbeömlő kipufogódobot és a rezonátorcsövet.

7. Csatlakoztassa a negatív földelőkábelt az akkumulátorhoz.

8. Ha van órája, állítsa be az időt és a rádió biztonsági kódját.