Змест: Зняцце ⇓ Ўстаноўка ⇓
Дэфектныя фарсункі могуць выклікаць моцную дэтанацыю рухавіка і як следства пашкоджанне падшыпнікаў. Пры наяўнасці такіх сімптомаў пакіньце рухавік працаваць на халастым ходу і па чарзе вызваліце накідныя гайкі трубаправода ўпырску. Калі дэтанацыя знікае пры паслабленні якой-небудзь накидной гайкі, тое гэта паказвае на адпаведную дэфектную фарсунку.
Дэфектную фарсунку можна вызначыць, паслядоўна саслабляючы накідныя гайкі і на хуткім ходзе (пры разагрэве рухавіка). Калі пасля паслаблення накидной гайкі лік абарачэнняў не змяняецца, гэта паказвае на адпаведную дэфектную фарсунку. Фарсунку можна праверыць з дапамогай манометра. (Праца ў майстэрні; патрабаванае значэнне напору ўпырску: 135 бар).
Першыя прыкметы парушэння працы фарсункі выяўляюцца наступным чынам:
- ілжывыя ўзгаранні;
- дэтанацыя ў адным або некалькіх цыліндрах;
- перагрэў рухавіка;
- зніжэнне магутнасць рухавіка;
- празмерна моцны чорны выхлап;
- павышэнне расходу паліва.
Зняцце
1. Адлучыце кабель адмоўнай масы ад акумулятара.
Увага! Пры гэтым сціраецца змесціва электронных запамінальных прылад, напрыклад памяць дэфектаў рухавіка ці код радыёпрымача. Перад адключэннем акумулятара варта прачытаць падраздзел 2.11.
2. Асцярожна ачысціце знадворку ачышчальнікам або дызельным палівам трубкі ўпырску і адводныя паліўныя трубкі.

3. Зніміце трубкі ўпырску ў камплекце, для чаго прыслабце накидные гайкі (пазначаны стрэлкамі) на помпе і на фарсунках.
Увага! Не парушайце форму выгібу трубак.
4. Зніміце фарсункі і адкладзяце ў тым жа парадку, як і давядзецца ўсталёўваць.
Увага! У камеры згарання праз адтуліны фарсунак не павінна пападаць бруд.
5. У кожнай адтуліне знаходзіцца хвалістая пракладка і шайба, якія падлягаюць замене.
6. Іголкі фарсунак не павінны мець выбітых і шурпатых месцаў пасадкі. Зніміце нагар з фарсунак драўляным шпатэлем.
Дадзеныя прадстаўлены сайтам (www.mazbook.ru)
Увага! Ні ў якім разе не апрацоўвайце фарсунку і іголку фарсункі дротам, надфілем ці наждачнай паперай. Не пераблытайце дэталі розных формаў.
Ўстаноўка
Увага! Выконвайце ўсталявальнае становішча.
Увага! Перацяжка фарсунак можа выклікаць іх дэфармацыю і тым самым прывесці да завісання іголкі ці іншым пашкоджанням.

1. Пастаўце фарсункі (2) і зацягніце з намаганнем 65 Н·м. Усталюйце 4 новых хвалістых пракладкі (4) і пракладачных шайбы (3).

2. Пастаўце трубкі ўпырску, зацягніце накідныя гайкі з высілкам 25 Н·м.
3. Пастаўце трубкі адводу паліва з новымі пракладкамі і зацягніце гайкамі з высілкам 30 Н·м.
4. На ўсіх фарсунках трохі прыслабце накидные гайкі трубак упырску.
5. Звярніце рухавік стартарам да вынахаду паліва з трубак упырску. Замацуеце трубкі ўпырску з загаданым высілкам зацяжкі.
6. Усталюйце глушыцель падачы паветра і канал рэзанатара.
7. Падлучыце кабель адмоўнай масы да акумулятара.
8. Калі ёсць гадзіннік, выстаўце час і задайце ахоўны код радыёпрымача.
