Tartalomjegyzék: Izzítógyertyák ellenőrzése ⇓ Az izzítógyertya reléjének…⇓
Ha nehézségei vannak a motor beindításával, először meg kell mérnie a motor kompresszióját. Ha a kompresszió értéke túl alacsony, a motor nem indul be alacsony hőmérsékleten.
Izzítógyertyák ellenőrzése
1. Csavarja le az izzítógyertya vezetékeit.
2. Csatlakoztasson egy ohmmérőt sorba minden izzítógyertyához, és ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az izzítógyertya érintkezője és a hengerblokk között.
3. Ha az ellenállás nem nulla, akkor az izzítógyertya hibás, és ki kell cserélni.
4. Távolítsa el a hibás izzítógyertyát. Csavarjon be egy új izzítógyertyát (3), és húzza meg 20 Nm nyomatékkal. Csatlakoztassa a vezetéket (2), és húzza meg az anyával (1).
Vigyázat! Ne lépje túl a megadott meghúzási nyomatékot, mert ez károsíthatja az izzítórudat és a gyújtógyertya idő előtti meghibásodását okozhatja. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön olaj vagy üzemanyag a gyújtógyertyára. Ha a rudak megégtek, kövesse az utasításokat.
Figyelem! Ha nem észlel hibát, annak ellenére, hogy a motor nehezen indul, végezzen vizuális ellenőrzést az izzítógyertyákon bekapcsolt izzítógyertyák mellett. Ehhez távolítsa el a befecskendező fúvókákat, és figyelje meg az izzítógyertyákat a lyukakon keresztül, ahogy felmelegszenek.
5. Ha az izzítógyertyákon megégett fűtőrudak találhatók (nyíl), nem elég egyszerűen kicserélni azokat. Ebben az esetben a befecskendezők befecskendezési nyomását és tömítettségét is ellenőrizni kell.
6. Az égő izzítógyertyarudak gyakran hibás befecskendezők miatt alakulnak ki. Az ilyen károkat nem szabad az izzítógyertya belső vagy külső hibájának tulajdonítani.
Az izzítógyertya reléjének ellenőrzése
1. Távolítsa el az izzítógyertya relé csatlakozóját.
2. Csatlakoztasd a relét az akkumulátorhoz két vezetékkel. Csatlakoztasson egy ohmmérőt, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e rövidzárlatosak a csatlakozók.
3. Ha a csatlakozók nincsenek rövidre zárva, a relét ki kell cserélni.