Izzítógyertyák ellenőrzése
1. Csavarja le az izzítógyertyák vezetékeit.
2. Csatlakoztasson sorba egy ohmmérőt minden izzítógyertyához, és ellenőrizze, nincs-e rövidzárlat a gyújtógyertya érintkezője és a hengerblokk között.
3. Ha az ellenállás nem nulla, akkor az izzítógyertya hibás, és ki kell cserélni.
4. Távolítsa el a hibás izzítógyertyát. Csavarjon be egy új izzítógyertyát (3) és húzza meg 20 Nm erővel. Csatlakoztassa a vezetéket (2) és húzza meg az anyát (1).
Figyelem! Ne lépje túl a megadott meghúzási nyomatékot, különben az izzítógyertya megsérülhet, és a gyújtógyertya idő előtt meghibásodhat. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön olaj vagy üzemanyag a gyújtógyertyára. Kiégett rudak esetén kövesse az utasításokat.
Figyelem! Ha nem talál hibát, bár a motor nem indul jól, vizsgálja meg kívülről az izzítógyertyákat bekapcsolt izzítás mellett. Ehhez távolítsa el az injekciós fúvókákat, és felmelegedéskor figyelje az izzítógyertyákat a lyukakon keresztül.
5. Amikor égett fűtőrudakkal rendelkező izzítógyertyákat találnak (nyíl), nem elég csak kicserélni őket. Ebben az esetben az injektorok befecskendezési nyomását és tömítettségét is ellenőrizni kell.
6. Az izzítógyertyák égése gyakran a hibás befecskendezők következménye. Az ilyen sérülések nem tulajdoníthatók az izzítógyertya belső vagy külső hibájának.
Az izzítógyertya relé ellenőrzése
1. Távolítsa el az izzítógyertya relé csatlakozóját.
2. Csatlakoztassa a relét az akkumulátorhoz két vezetékkel. Csatlakoztasson egy ohmmérőt, és ellenőrizze, hogy a csatlakozók zárva vannak-e.
3. Ha a sorkapcsok nincsenek zárva, a relét ki kell cserélni.