Провера грејача
1. Одврните жице грејача.
2. Спојите омметар серијски на сваки грејач и проверите да ли постоји кратак спој између контакта грејача и блока цилиндра.
3. Ако отпор није нула, свећица је неисправна и треба је заменити.
4. Уклоните неисправну свећицу за грејање. Уврните нову свећицу (3) и затегните је на 20 Nm. Спојите жицу (2) и затегните је навртком (1).
Опрез! Не прекорачујте наведени обртни момент, јер то може оштетити грејач и проузроковати превремени квар свећице. Пазите да уље или гориво не дођу у контакт са свећицама. Ако су штапови изгорели, пратите упутства.
Опрез! Ако се не открије никакав квар, иако је мотор тешко покренути, извршите визуелни преглед грејача са укљученим грејачима. Да бисте то урадили, уклоните млазнице за убризгавање и посматрајте грејаче кроз рупе док се загревају.
5. Ако се пронађу грејачи са изгорелим грејним шипкама (стрелица), није довољно само их заменити. У овом случају, такође је потребно проверити млазнице на притисак убризгавања и заптивност.
6. Сагоревање шипки грејача често је узроковано неисправним инјекторима. Таква оштећења не треба приписати унутрашњем или спољашњем дефекту грејача.
Провера релеја грејача
1. Уклоните конектор релеја грејача.
2. Повежите релеј са батеријом помоћу две жице. Повежите омметар и проверите да ли су терминали кратко спојени.
3. Ако терминали нису кратко спојени, релеј треба заменити.