Провера грејача
1. Уклоните жице грејача.
2. Повежите омметар на сваку свећицу у серији и проверите да ли постоји кратки спој између контакта грејача и блока мотора.
3. Ако отпор није нула, грејач је неисправан и мора се заменити.
4. Уклоните неисправну грејач. Уврните нову свећицу (3) и затегните силом од 20 Нм. Повежите жицу (2) и затегните матицу (1).
Пажња! Немојте прекорачити наведени момент затезања, иначе се жарница може оштетити и свећица ће прерано отказати. Пазите да уље или гориво не доспеју на свећицу. За изгореле шипке пратите упутства.
Пажња! Ако се не пронађе квар, иако мотор не стартује добро, прегледајте свећице споља са укљученим сјајем. Да бисте то урадили, уклоните млазнице за убризгавање и гледајте усијане свећице кроз рупе када се загреју.
5. Када се пронађу жарнице са прегорелим грејним шипкама (стрелац), није довољно само да их замени. У овом случају, такође је потребно проверити ињекторе на притисак и затегнутост убризгавања.
6. Сагоревање грејача је често последица неисправних ињектора. Такво оштећење не треба приписати унутрашњем или спољашњем квару у жарници.
Провера релеја грејача
1. Уклоните конектор релеја жарнице.
2. Повежите релеј са батеријом са две жице. Повежите омметар и проверите да ли су терминали затворени.
3. Ако терминали нису кратко спојени, замените релеј.