Provjera žarnica
1. Uklonite žice žarnice.
2. Spojite ohmmetar na svaku žarnicu u nizu i provjerite postoji li kratki spoj između kontakta žarnice i bloka motora.
3. Ako otpor nije nula, žarnica je neispravna i mora se zamijeniti.
4. Uklonite neispravnu žarnicu. Uvrnite novu žarnicu (3) i zategnite silom od 20 Nm. Spojite žicu (2) i zategnite maticu (1).
Pažnja! Nemojte prekoračiti navedeni moment zatezanja jer se u suprotnom žarnica može oštetiti i svjećica će prerano otkazati. Pazite da ulje ili gorivo ne dospiju na svjećicu. Za spaljene šipke slijedite upute.
Pažnja! Ako se ne pronađe kvar, iako se motor ne pokreće dobro, izvana pregledajte žarnice s uključenim žarom. Da biste to učinili, uklonite mlaznice za ubrizgavanje i gledajte žarne svjećice kroz rupe tijekom zagrijavanja.
5. Kada se pronađu žarnice sa spaljenim grijačima (strijela), nije ih dovoljno samo zamijeniti. U tom slučaju također je potrebno provjeriti tlak ubrizgavanja i nepropusnost mlaznica.
6. Izgaranje žarnica često je rezultat neispravnih mlaznica. Takvo oštećenje ne treba pripisati unutarnjem ili vanjskom kvaru na žarnici.
Provjera releja žarnice
1. Uklonite konektor releja žarnice.
2. Spojite relej na bateriju s dvije žice. Spojite ohmmetar i provjerite jesu li stezaljke zatvorene.
3. Ako terminali nisu kratko spojeni, zamijenite relej.