Повлачење
Ако је потребно уклонити чељуст са возила, скините поклопац резервоара кочнице и испумпајте 2/3 запремине течности.
Отпустите матице предњих точкова, подигните предњи део возила, причврстите га на постоље и скините предње точкове.
Ако је потребно да уклоните чељуст са возила, одврните шупљи вијак који причвршћује кочионо црево за чељуст.
Одврните два вијка и уклоните ослонац из аутомобила. Ако није потребно скидати чељуст са возила, причврстите је канапом или жицом за подупирач вешања тако да чељуст не виси са кочионог црева.
Инсталација
Проверите да ли су вијци прекомерне корозије, а гумене чауре и чизме да ли су поцепане или оштећене, замените их новим ако је потребно. Пре уградње, подмазати контактне површине вијака и чаура мазивом на бази литијума, очистити поклопце.
Правилно поставите чељуст у односу на кочиони диск и зглоб управљача и причврстите завртњима, затегните их на потребан обртни момент.
Повежите црево кочнице (ако је снимао) и заврните шупљи вијак. Ако је кочионо црево откачено од чељусти, испустите ваздух из хидрауличног погона кочионог система.
Уверите се да приликом окретања предњег точка из једног екстремног положаја у други, црево кочнице не дође у контакт са елементима предњег вешања и каросерије.
Поставите точкове и спустите возило на тло. Затегните матице точкова.
Ако није потребно одзрачивање хидрауличног погона кочионог система, притиснути педалу кочнице неколико пута како би кочионе плочице биле постављене са одређеним зазором у односу на кочиони диск.
Проверите ниво кочионе течности, допуните ако је потребно.
Пажња! Претходно купите комплет за поправку кочионих чељусти за свој модел аутомобила.