Сл. 10.11. Главни кочиони цилиндар: 1 – сензор нивоа кочионе течности; 2 - поклопац резервоара; 3 - резервоар за кочиону течност; 4 - чаура; 5 - матица; 6 - прстенасти заптивач; 7 - завртањ за закључавање; 8 - потисни прстен; 9 - склоп примарног клипа; 10 - склоп секундарног клипа; 11 – склоп главног кочионог цилиндра; 12 - главни кочиони цилиндар; 13 - кочионе цеви
Повлачење
Одвојите кочионе цеви од главног кочионог цилиндра. Да бисте сакупили течност која цури, ставите крпе или новине испод главног цилиндра кочнице. Одвојите конектор од сензора нивоа кочионе течности, одврните две матице које причвршћују главни цилиндар кочнице и уклоните главни цилиндар кочнице из возила (сл.10.11).
Испустите преосталу кочиону течност из резервоара. Уклоните резервоар тако што ћете чврсто држати главни цилиндар и љуљати резервоар са једне на другу страну.
Поставите главни цилиндар у вертикални положај (предњи део треба да буде усмерен надоле), притисните примарни клип и уклоните потисни прстен.
Уклоните примарни клип. Комплет за поправку укључује резервни део.
Притисните секундарни клип дрвеном шипком, уклоните О-прстен и уклоните завртањ.
Куцните главни цилиндар о комад дрвета да бисте уклонили секундарни клип.
Уклоните опругу са предње стране секундарног клипа.
Уклоните задњи одстојник и заптивку чашице цилиндра, заптивке вентила и две заптивке са задње стране клипа са секундарног клипа.
Скините чахуре резервоара, поклопац и пловак.
Очистите главни цилиндар и проверите да ли у отвору има знакова корозије или оштећења. Ако се пронађе значајна корозија или оштећење, замените кућиште главног цилиндра кочнице.
Прегледајте резервоар за пукотине и хабање чаура, замените их новим ако је потребно.
Подмажите све компоненте чистом кочионом течношћу пре монтаже.
Сл. 10.12. Положај заптивки на секундарном клипу главног цилиндра кочнице
Уградите заптивку вентила испред секундарног клипа. Поставите заптивку на клип (отворени део напред) (пиринач. 10.12).
Уградите средишњу заптивку на секундарни клип, прво отворите страну.
Уградите задњу секундарну заптивку клипа са отвореном страном према назад.
Уградите О-прстен на монтажни вијак секундарног клипа.
Репаир
Купите комплет за поправку главног кочионог цилиндра.
Одврните завртањ за одзрачивање и истресите челичну куглу. Ако је потребно, да бисте уклонили лоптицу, куцните радни кочиони цилиндар о дрвени блок.
Пажња! Избегавајте да кочиона течност дође на фарбу аутомобила, јер то може да је уништи.
Уклоните поклопце за прашину и клипове са отвора цилиндра, а затим одвојите поклопце од клипова.
Притисните клип на једној страни отвора да бисте га уклонили и да бисте уклонили чашицу опруге и опругу.
Очистите радни кочиони цилиндар кочионом течношћу, денатурисаним алкохолом или средством за чишћење кочница. Ни у ком случају не треба користити раствараче на бази уља за чишћење делова кочница.
Користите компримовани ваздух да уклоните вишак течности из радног кочионог цилиндра и издувајте пролазе.
Проверите отвор кочионог цилиндра да ли има знакова корозије и огреботина. Да бисте их уклонили, дозвољено је обрадити рупу ситнозрнатим абразивним папиром, али је неопходно заменити цилиндар новим ако је немогуће отклонити недостатке или рупа има неравнине.
Подмажите нове чаше и отвор кочионог цилиндра чистом кочионом течношћу.
Уградите опругу, опруге и чашице клипа у цилиндар.
Уверите се да су чаше правилно постављене (отворени крајеви чаше треба да буду усмерени ка унутра).
Поставите нове поклопце клипа. Подмажите клипове чистом кочионом течношћу. Ако комплет за поправку укључује комплет мазива за кочнице, нанесите мазиво на унутрашњост пртљажника (или према упутству).
Уградите клипове и чизме у кочиони цилиндар, пазећи да су чизме правилно постављене.
Уградите челичну куглу и заврните завртањ за одзрачивање.
Инсталација
Правилно поставите радни кочиони цилиндар, руком затегните навртку кочионе цеви и проверите да нема изобличења.
Уврните завртње за причвршћивање кочионог цилиндра и добро их затегните.
Затегните спојну матицу кочионе цеви и поставите склоп кочионе папуче.
Уградите добош кочнице и подесите лежајеве точкова. Уградите точак и причврстите га наврткама.
Одзрачите хидраулички кочиони систем и спустите возило.
Подмажите примарни и секундарни клип чистом кочионом течношћу.
Користите блок дрвета да гурнете секундарни клип у отвор главног цилиндра. Лагано стисните опругу и заврните завртањ.
Уметните примарни клип са опругом напред. Благо стисните опругу, а затим поставите потисни прстен.
Подмажите чауре резервоара, поставите резервоар на тврду површину и, љуљајући га, притисните тело главног цилиндра на резервоар.
Поставите прекидач за ниво кочионе течности.
Сл. 10.13. Зазор између примарног клипа и вентила за појачавање кочнице
Теоретски, потребно је измерити размак између примарног клипа и потискача вакуумског појачивача кочнице (пиринач. 10.13). За ову сврху произвођач производи специјални алат 49 Б002 765. Ако није доступан, помоћу дубиномера или сличног алата одредите дубину удубљења у примарном клипу и избочину потискача вакуумског појачивача. Препоручена вредност без примене вакуума на појачало је 4,06-6,09 мм.
Подешавање се врши ротирањем потискивача вакуумског појачивача који се држи сигурносном матицом.
Сваки пут када се скине главни кочиони цилиндар, хидраулички систем мора бити потпуно одзрачен. Време за пуњење система може се смањити ако се главни цилиндар напуни течношћу и пумпа или «тестиран на пробни начин» пре уградње на возило. Напуните резервоар кочионицом и полако гурните клип до краја користећи дрвену шипку или Пхиллипс одвијач. Пре отпуштања клипа, блокирајте прикључке кочионог вода како бисте спречили да ваздух уђе у главни цилиндар кочнице, а затим отпустите клип. Понављајте поступак све док кочиона течност без мехурића ваздуха не изађе из прикључака кочионог вода. Будите опрезни - не дозволите да дно резервоара буде изложено током пумпања.
Правилно поставите главни кочиони цилиндар на клинове вакуумског појачивача кочнице и прстима, без изобличења, затегните поклопце кочионих цеви.
Добро притегните матице главног цилиндра кочнице.
Добро затегните спојне навртке кочионих цеви и повежите конектор са сензорима.