Пажња! Делови издувног система су веома врући, па је додиривање било ког од њих дозвољено тек након потпуног хлађења. Будите посебно опрезни када радите у близини катализатора који постаје веома врућ.
Подигните ауто и ставите га на постоље.
Замена делова издувног система састоји се углавном у уклањању топлотних штитова (ако је на располагању), одвојите овај део и замените га.
Топлотни штитови и носачи за причвршћивање делова морају бити постављени на оригинална места, иначе може доћи до оштећења. Због високе температуре и отворене локације, делови издувног система су подложни корозији, због чега се «тацкинг». Продорне течности треба користити за отпуштање кородираних навојних спојева. Међутим, у неким случајевима може бити потребно одвојити делове тестером за метал или кисеоником. Последњу врсту посла мора да обавља искусно особље.