Провера склопа гаса
Окрените ручицу гаса и уверите се да се лако помера. Када је слободна, полуга треба да додирне завртањ за граничник гаса. Ако је потребно, очистите компоненте осовине и проверите да ли се амортизер заглавио.
Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре.
Слика 14.12. Локација канала (А, Б, Ц, Д, Е) тела гаса RVT система
Подесите празан ход, затим одвојите црева једно по једно и проверите притисак у каналима, погледајте слику 14.12. У каналима "А", "Б" и "Ц" не би требало да постоји вакуум, у каналима "Д" и "Е" ниво вакуума треба да буде исти као у усисном колектору.
Поновите проверу при фреквенцији ротације коленчатого вратила мотора већа него у режиму празног хода. Требало би да постоји вакуум у каналима "А", "Б" и "Ц", у каналима "Д" и "Е" вакуум треба да буде мањи него у усисном колектору.
Уклањање и постављање склопа гаса
Испустите расхладну течност.
Отпустите стезаљку и одспојите црево за довод ваздуха.
Одспојите кабл гаса и конектор са сензора положаја гаса.
Уклоните вијке за монтажу носача.
Одвојите вакуумска црева од горњих прикључака.
Одвојите црева за расхладну течност и црево за ваздух од бајпас вентила.
Одврните вијке који причвршћују тело гаса за експанзиону комору, уклоните заптивку и одспојите преостала вакуумска црева.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Уградите нову заптивку и напуните је расхладном течношћу. Подесите локација сензор положаја гаса и учесталост ротације коленчатого вратила мотора у режиму празног хода.
Провера и подешавање сензора положаја гаса
Уклоните гумену чизму са конектора сензора који се налази на кућишту гаса.
Слика 14.13. Положај контаката конектора сензора положаја гаса EGR система
Укључите паљење и волтметром измерите напон између сваког пина конектора и масе (слика 14.13). Пин "А" треба да показује 0,4–0,6 V, пин "Б" треба да показује мање од 1,5 V, пин "Ц" треба да показује 4,5–5,5 V, а пин "Д" треба да показује мање од 1,5 V.
Садржај је заснован на информацијама са: www.mazbook.ru
Потпуно отворите гас и поновите тест. Напон на контакту "А" треба да буде 4,5 V, на контакту "D" - приближно 12 V. Напон на контактима "B" и "C" треба да буде исти као што је раније измерено.
Ако напон на терминалу "Д" не одговара потребној вредности, проверите подешавање сензора положаја гаса. Ако напон на другим терминалима не одговара потребним вредностима, проверите отпор сензора положаја гаса.
Искључите паљење и поставите гумену чизму.
Да бисте подесили сензор положаја гаса, искључите конектор.
Слика 14.14. Коришћење мерног инструмента за подешавање сензора положаја гаса EGR система
Уметните мерни пип од 0,2 мм између ручице гаса и завртња за подешавање, а затим омметром измерите континуитет између контаката "D" и "B" на сензору (слика 14.14). Уметните мерни пип од 0,5 мм; отпор између контаката треба да буде бесконачан.
Ако је потребно, подесите положај сензора да бисте постигли жељене резултате.
Пре повезивања конектора, користите омметар да измерите отпор између контаката конектора. Са затвореним гасом, отпор између контаката "А" и "Б" треба да буде приближно 500 ома, а са отвореним гасом треба да буде приближно 4.500 ома. Између контаката "Б" и "Ц" отпор треба да буде између 4.000 и 6.000 ома, без обзира на положај гаса; у супротном, замените сензор.