Садржај: OBD-I системи (модели пре 1995.…⇓ Читање кодова грешака OBD-I система ⇓ Брисање OBD-I кодова грешака ⇓ OBD-II системи (модели од 1996.…⇓ Читање кодова грешака OBD-II система ⇓ Брисање OBD-II кодова грешака ⇓
Контролна и мерна опрема

За испитивање система убризгавања горива и смањење емисије издувних гасова, неопходно је користити дигиталне универзалне контролне и мерне инструменте, јер имају већу тачност мерења и већи отпор унутрашњег кола.

Ручни скенери су најпогоднији и најсвестранији уређаји за тестирање система управљања мотором на каснијим моделским годинама.
OBD-I системи (модели пре 1995. године)
Електронска контролна јединица има уграђени систем за самодијагностику (On Board Diagnosis (OBD) систем), који се користи за тражење кварова у систему и пали лампицу "check engine" на инструмент табли ако се открију кварови. Код грешке се чува у меморији електронске контролне јединице и доступан је за читање.
Читање кодова грешака OBD-I система

Да бисте прочитали кодове грешака сачуване у меморији електронске контролне јединице, повежите STI и GND терминале дијагностичког конектора.
Спојите волтметар на STO терминал и уземљење возила. Укључите паљење и избројте број отклона казаљке инструмента или трептаја индикаторске лампице мотора. На пример, код 34 ће бити приказан као 3 дуга бљеска, пауза, 4 кратка бљеска.
Брисање OBD-I кодова грешака
Да бисте обрисали кодове грешака, искључите негативни кабл акумулатора и притисните педалу кочнице дуже од 5 секунди.
Кодови квара система ОБД-I (модел 1993-1995 година издавања, осим модела 1994 и 1995 година производње са 4-цилиндар мотора и аутоматским мењачем)
| Код грешке | Неисправна компонента или систем |
| 02 | Сензор положаја радилице |
| 03 | Сензор положаја брегасте осовине |
| 08 | Сензор протока ваздуха |
| 09 | Сензор температуре расхладне течности |
| 11 | Сензор температуре ваздуха |
| 12 | Сензор положаја гаса |
| 15 | Сензор кисеоника |
| 16 | Сензор вентила за рециркулацију издувних гасова |
| 17 | Сензор кисеоника (проверите систем горива и паљења) |
| 25 | Вентил за притисак горива |
| 26 | Испуштајући вентил |
| 28 | Вентил за рециркулацију издувних гасова |
| 29 | Вентил за вентилацију система за рециркулацију издувних гасова |
| 34 | Вентил за контролу ваздуха у празном ходу |
| 67 | Релеј вентилатора за хлађење |
OBD-I кодови грешака (модели са 4-цилиндричним аутоматским мењачем из 1994. и 1995. године)
| Код грешке | Неисправна компонента или систем |
| 111 | Нема кодова грешака |
| 112, 113 | Сензор температуре ваздуха |
| 116, 117, 118 | Сензор температуре расхладне течности |
| 121, 122, 123 | Сензор положаја гаса |
| 157, 158, 159 | Сензор протока ваздуха |
| 172, 173, 179, 181 | Сензор кисеоника |
| 211, 212, 213 | Систем паљења |
| 214, 244 | Сензор положаја брегасте осовине |
| 327, 332, 337 | Сензор рециркулације издувних гасова |
| 411, 412 | Вентил за контролу ваздуха у празном ходу |
| 452 | Сензор брзине |
| 511, 512, 513 | Централна контролна јединица |
| 519, 521 | Прекидач система гидроусиления управљање |
| 522 | Сензор аутоматског мењача |
| 536 | Прекидач стоп светла |
| 538 | Динамички тест |
| 539 | Сензор клима уређаја |
| 554 | Вентил за регулацију притиска |
| 559 | Релеј клима уређаја |
| 563 | Релеј вентилатора за хлађење (велика брзина) |
| 564 | Релеј вентилатора за хлађење (ниска брзина) |
| 565 | Испуштајући вентил |
| 571 | Вентил за рециркулацију издувних гасова |
| 572 | Вакуумски вентил система за рециркулацију издувних гасова |
| 998 | Централна контролна јединица |
OBD-II системи (модели од 1996. године)
OBD-II дијагностички конектор

Конектор се налази испод инструмент табле са стране возача.
Модели произведени од 1996. године имају OBD-II систем за самодијагностику друге генерације. Приступ електронској контролној јединици овог система је могућ само помоћу посебног скенера, који мора бити повезан са 16-пинским дијагностичким конектором који се налази испод инструмент табле. Када се открије квар, електронска контролна јединица пали упозоравајућу лампицу на инструмент табли и чува код грешке у својој меморији.
Читање кодова грешака OBD-II система
Да бисте прочитали кодове грешака OBD-II система, користите посебан скенер који мора бити повезан са дијагностичким конектором. Ако немате скенер, потребно је да контактирате стручњаке.
Брисање OBD-II кодова грешака
Да бисте обрисали кодове грешака OBD-II система, потребно је да користите посебан скенер.
OBD-II системски кодови грешака
| Код грешке | Неисправна компонента или систем |
| П0100, П0102, П0103 | Сензор протока ваздуха |
| П0110, П0112, П0113 | Сензор температуре ваздуха |
| П0115, П0117, П0118 | Сензор температуре расхладне течности |
| П0120, П0122, П0123 | Сензор положаја гаса |
| П0125 | Пребацивање у затворени режим траје предуго |
| П0130, П0131, П0150 | Сензор кисеоника |
| П0133, П0134, П0140 | Спор одзив сензора кисеоника |
| П0154, П0160 | Спор одзив сензора кисеоника |
| П0135, П0141, П0155 | Грејни елемент сензора кисеоника |
| П0170, П0171 | Сиромашна смеша горива |
| П0172, П0173 | Презасићена смеша горива |
| П0230, П0231, П0232 | Пумпа за гориво |
| П0300 | Случајно прескакање паљења |
| П0301 | Прескакање паљења у цилиндру N1 |
| П0302 | Прескакање паљења у цилиндру N₂ |
| П0303 | Прескакање паљења у цилиндру N3 |
| П0304 | Прескакање паљења у цилиндру N4 |
| П0305 | Прескакање паљења у цилиндру N5 |
| П0306 | Прескакање паљења у цилиндру N6 |
| П0320 | Систем паљења |
| П0335 | Сензор положаја радилице |
| П0340 | Сензор положаја брегасте осовине |
| П0400 | Систем рециркулације издувних гасова је зачепљен |
| П0420, П0430 | Катализатор |
| П0440 | Систем за сакупљање испарења горива |
| П0443 | Испуштајући вентил |
| П0500, П0503 | Сензор брзине |
| П0505 | Вентил за контролу ваздуха у празном ходу |
| П0510 | Прекидач за контролу брзине празног хода |
| П0552, П0553 | Прекидач система гидроусиления управљање |
| П0603 | Грешка РАМ-а |
| П0605 | Грешка у РОМ-у |
| П0703 | Прекидач стоп светла |
| П0704 | Прекидач педале квачила |
| П0705 | Сензор мењача |
| П0710-П0760 | Систем управљања мењачем |
