Obsah: Systémy OBD-I (modely vyrobené pred…⇓ Čítanie chybových kódov systému OBD-I ⇓ Vymazanie chybových kódov OBD-I ⇓ Systémy OBD-II (modely vyrábané od…⇓ Čítanie chybových kódov systému…⇓ Vymazanie chybových kódov OBD-II ⇓
Riadiace a meracie zariadenia
Na testovanie systémov vstrekovania paliva a zníženie emisií výfukových plynov je potrebné použiť digitálne univerzálne kontrolné a meracie prístroje, pretože majú vyššiu presnosť merania a vyšší vnútorný odpor obvodu.
Ručné skenery sú najpohodlnejšie a najuniverzálnejšie zariadenia na testovanie systémov riadenia motora v novších modelových rokoch.
Systémy OBD-I (modely vyrobené pred rokom 1995)
Elektronická riadiaca jednotka má zabudovaný systém autodiagnostiky (systém palubnej diagnostiky (OBD)), ktorý sa používa na vyhľadávanie porúch v systéme a v prípade zistenia porúch rozsvieti kontrolku motora na prístrojovej doske. Kód poruchy je uložený v pamäti elektronickej riadiacej jednotky a je k dispozícii na čítanie.
Čítanie chybových kódov systému OBD-I
Na prečítanie chybových kódov uložených v pamäti elektronickej riadiacej jednotky pripojte svorky STI a GND diagnostického konektora.
Pripojte voltmeter ku svorke STO a k uzemneniu vozidla. Zapnite zapaľovanie a spočítajte počet výchyliek ihly prístroja alebo bliknutí kontrolky motora. Napríklad kód 34 sa zobrazí ako 3 dlhé bliknutia, pauza, 4 krátke bliknutia.
Vymazanie chybových kódov OBD-I
Ak chcete vymazať chybové kódy, odpojte záporný kábel batérie a stlačte brzdový pedál na viac ako 5 sekúnd.
Chybové kódy systému OBD-I (modely 1993 – 1995, okrem modelov 1994 a 1995 so 4-valcovým motorom a automatickou prevodovkou)
| Kód chyby | Chybný komponent alebo systém |
| 02 | Snímač polohy kľukového hriadeľa |
| 03 | Snímač polohy vačkového hriadeľa |
| 08 | Snímač prietoku vzduchu |
| 09 | Snímač teploty chladiacej kvapaliny |
| 11 | Snímač teploty vzduchu |
| 12 | Snímač polohy škrtiacej klapky |
| 15 | Senzor kyslíka |
| 16 | Snímač recirkulácie výfukových plynov |
| 17 | Senzor kyslíka (skontrolujte palivový a zapaľovací systém) |
| 25 | Ventil tlaku paliva |
| 26 | Odvzdušňovací ventil |
| 28 | Ventil recirkulácie výfukových plynov |
| 29 | Vetrací ventil systému recirkulácie výfukových plynov |
| 34 | Regulačný ventil voľnobehu |
| 67 | Relé ventilátora chladenia |
Chybové kódy systému OBD-I (modely z rokov 1994 a 1995 so 4-valcovým motorom a automatickou prevodovkou)
| Kód chyby | Chybný komponent alebo systém |
| 111 | Žiadne chybové kódy |
| 112, 113 | Snímač teploty vzduchu |
| 116, 117, 118 | Snímač teploty chladiacej kvapaliny |
| 121, 122, 123 | Snímač polohy škrtiacej klapky |
| 157, 158, 159 | Snímač prietoku vzduchu |
| 172, 173, 179, 181 | Senzor kyslíka |
| 211, 212, 213 | Zapaľovací systém |
| 214, 244 | Snímač polohy vačkového hriadeľa |
| 327, 332, 337 | Senzor recirkulácie výfukových plynov |
| 411, 412 | Regulačný ventil voľnobehu |
| 452 | Snímač rýchlosti |
| 511, 512, 513 | Centrálna riadiaca jednotka |
| 519, 521 | Spínač posilňovača riadenia |
| 522 | Senzor automatickej prevodovky |
| 536 | Spínač brzdových svetiel |
| 538 | Dynamický test |
| 539 | Snímač klimatizácie |
| 554 | Regulačný ventil tlaku |
| 559 | Relé klimatizácie |
| 563 | Relé (vysoká rýchlosť) chladiaci ventilátor |
| 564 | Relé (nízka rýchlosť) chladiaci ventilátor |
| 565 | Odvzdušňovací ventil |
| 571 | Ventil recirkulácie výfukových plynov |
| 572 | Vákuový ventil systému recirkulácie výfukových plynov |
| 998 | Centrálna riadiaca jednotka |
Systémy OBD-II (modely vyrábané od roku 1996)
Diagnostický konektor OBD-II
Konektor sa nachádza pod prístrojovou doskou na strane vodiča.
Modely vyrobené od roku 1996 sú vybavené autodiagnostickým systémom OBD-II druhej generácie. Prístup k elektronickej riadiacej jednotke tohto systému je možný iba pomocou špeciálneho skenera, ktorý musí byť pripojený k 16-pinovému diagnostickému konektoru umiestnenému pod prístrojovou doskou. Keď sa zistí porucha, elektronická riadiaca jednotka rozsvieti výstražnú kontrolku na prístrojovej doske a uloží chybový kód do svojej pamäte.
Čítanie chybových kódov systému OBD-II
Na čítanie chybových kódov systému OBD-II použite špeciálny skener, ktorý musí byť pripojený k diagnostickému konektoru. Ak nemáte skener, musíte kontaktovať špecialistov.
Vymazanie chybových kódov OBD-II
Na vymazanie chybových kódov systému OBD-II musíte použiť špeciálny skener.
Chybové kódy systému OBD-II
| Kód chyby | Chybný komponent alebo systém |
| P0100, P0102, P0103 | Snímač prietoku vzduchu |
| P0110, P0112, P0113 | Snímač teploty vzduchu |
| P0115, P0117, P0118 | Snímač teploty chladiacej kvapaliny |
| P0120, P0122, P0123 | Snímač polohy škrtiacej klapky |
| P0125 | Prepnutie do zatvoreného režimu trvá príliš dlho |
| P0130, P0131, P0150 | Senzor kyslíka |
| P0133, P0134, P0140 | Pomalá odozva kyslíkového senzora |
| P0154, P0160 | Pomalá odozva kyslíkového senzora |
| P0135, P0141, P0155 | Vyhrievací prvok kyslíkového senzora |
| P0170, P0171 | Chudobná zmes paliva |
| P0172, P0173 | Presýtená palivová zmes |
| P0230, P0231, P0232 | Palivové čerpadlo |
| P0300 | Náhodné zlyhanie zapaľovania |
| P0301 | Vynechávanie zapaľovania vo valci N1 |
| P0302 | Zlyhanie zapaľovania vo valci N₂ |
| P0303 | Vynechávanie zapaľovania vo valci N3 |
| P0304 | Vynechávanie zapaľovania vo valci N4 |
| P0305 | Vynechávanie zapaľovania vo valci N5 |
| P0306 | Vynechávanie zapaľovania vo valci N6 |
| P0320 | Zapaľovací systém |
| P0335 | Snímač polohy kľukového hriadeľa |
| P0340 | Snímač polohy vačkového hriadeľa |
| P0400 | Systém recirkulácie výfukových plynov je upchatý |
| P0420, P0430 | Katalyzátor |
| P0440 | Systém zachytávania palivových výparov |
| P0443 | Odvzdušňovací ventil |
| P0500, P0503 | Snímač rýchlosti |
| P0505 | Regulačný ventil voľnobehu |
| P0510 | Spínač regulácie voľnobežných otáčok |
| P0552, P0553 | Spínač posilňovača riadenia |
| P0603 | Chyba RAM |
| P0605 | Chyba ROM |
| P0703 | Spínač brzdových svetiel |
| P0704 | Spínač spojkového pedálu |
| P0705 | Snímač prevodovky |
| P0710-P0760 | Systém riadenia prevodovky |