Малюнок 14.22. Центральне реле старого (1) та нового (2) типів
Центральне реле розташоване з лівого боку моторного відсіку та кріпиться гайкою до кронштейна (малюнок 14.22).
Малюнок 14.23. Розташування контактів на роз'єм центрального реле
При увімкненому запалюванні за допомогою вольтметра переконайтеся, що напруга на контактах "А", "С" та "D" дорівнює напрузі акумуляторної батареї (контакт "В" – "маса") (малюнок 14.23).
Для подальшої перевірки реле зніміть його та приєднайте омметр між контактами "А" та "В" – омметр повинен показати опір 70 Ом.
Підключіть провід "маси" до контакту "В" і подайте напругу 12 В на контакт "А".
Підключіть омметр між контактами "С" та "D" і перевірте опір. Воно має дорівнювати нулю.
Виконавши перевірку, встановіть реле на місце.