Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Зняття
Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора та зніміть повітряний фільтр.
Злийте охолоджувальну рідину.
Зніміть фільтр повітря.
Від'єднайте тягу повітряної заслінки, дросельної заслінки (якщо є), від'єднайте та відведіть убік трос управління та вакуумний шланг.
Від'єднайте шланг обігрівача на перегородці моторного відсіку та вакуумний шланг від корпусу вакуумного підсилювача гальм.
Стаття доступна на веб-порталі mazbook
Від'єднайте паливопровід та закрийте його заглушкою.
Від'єднайте шланги від бачка з активованим вугіллям (абсорбер), від карбюратора та шланги продування від бачка (якщо останній є).
Від'єднайте чотири роз'єми від карбюратора та бачка (якщо останній є).
Нанесіть мітки на інші шланги та роз'єми, які можуть перешкодити при знятті колектора, обмотавши їх липкою стрічкою з наклеєними номерами на листках, та від'єднайте їх.
Відкрутіть болти та гайки кріплення впускного колектора та зніміть колектор із головки блоку циліндрів.
Зніміть прокладку.
Встановлення
Очистіть привалкові площини колектора та головки блоку циліндрів від залишків матеріалу прокладки та сторонніх забруднень, намагаючись не пошкодити поверхні цих деталей із неміцного алюмінієвого сплаву.
Встановіть нову прокладку, надягніть колектор на шпильки кріплення та нагвинтіть гайки та болти. Затягніть гайки та болти потрібним моментом. Спочатку затягніть гайки та болти в центральній частині, а потім хрест-навхрест, зміщуючись до периферії.
Встановіть деталі, які знімали для забезпечення доступу до патрубка.