Зміст: Перевірка ⇓ Заміна ⇓
Ідентифікація клем вимикачів – моделі до 1997 р. випуску
Таблиця провідності вимикачів на рульовій колонці - моделі до 1997 випуску
| Комбінований вимикач | |
| Положення вимикача | Провідність між клемами |
| Фари головного світла | 3 та 8 |
| Підфарники | 2 та 3 |
| Близьке світло фар | 15 та 19 |
| Далеке світло фар | 19 та 17 |
| Миготіння фар | 17 та 18 |
| Ліві покажчики поворотів | 9 та 16 |
| Праві покажчики поворотів | 9 та 20 |
| Аварійна сигналізація | 6 та 14 |
| Вимикач склоочисників/омивачів: | |
| – вимкнено | 4 та 13 |
| - Низька швидкість | 11 та 13 |
| - Висока швидкість | 11 та 12 |
| - робота склоочисників з паузами | 11 та 12 |
| - склоомивачі | 5 та 11 |
Ідентифікація клем комбінованого вимикача - моделі 1998 випуску
Ідентифікація клем вимикача склоочисників/омивачів – моделі 1998 р. випуску
Таблиця провідності комбінованого вимикача - моделі 1998 випуску
| Положення вимикача | Провідність між клемами |
| Фари головного світла | 9,10 та 11 |
| Підфарники | 10 та 11 |
| Близьке світло фар | 2 та 6; 7 та 8 |
| Далеке світло фар | 2 та 5; 3 та 7 |
| Миготіння фар | 9 та 11 |
| Ліві покажчики поворотів | 12 та 14 |
| Праві покажчики поворотів | 12 та 13 |
| Аварійна сигналізація | 6 та 14 |
Таблиця провідності вимикача склоочисників/омивачів - моделі 1998 випуску
| Положення вимикача | Провідність між клемами |
| Вимкнено | 3 та 5 |
| Низька швидкість | 3 та 6 |
| Висока швидкість | 4 та 6 |
| Робота склоочисників з паузами 4 та 6 | |
| Склоомивачі | 1 та 6 |
Перевірка
1. Зніміть нижній кожух кермової колонки та від'єднайте 6-штирковий та 14-штирковий роз'єм підключення.
2. Перевірте наявність провідності між клемами вимикача, керуючись наведеними таблицями Таблиця провідності вимикачів на рульовій колонці – моделі до 1997 р. випуску, Таблиця провідності комбінованого вимикача – моделі 1998 р. випуску, Таблиця провідності вимикача склоочисників/омивачів – моделі 1998 р. випуску.
Заміна
Моделі до 1997 року випуску
1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора.
2. Зніміть кермо та кожухи кермової колонки.
[Текст взято з інтернет-майданчика: Mazbook.ru]
3. Зніміть гвинтову пружину.
4. Відкрутіть кріпильні гвинти (вказані стрілками), від'єднайте роз'єм підключення та зніміть вимикач.
5. Установка проводиться у зворотному порядку зняття.
Моделі 1998 року випуску
6. Зніміть кожухи кермової колонки.
7. Від'єднайте роз'єм підключення, відкрутіть гвинти кріплення та зніміть вимикач.
8. Установка проводиться у зворотному порядку зняття.