MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Запобіжники — розташування та заміна (Mazda Capella GE)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GE (1991-1997)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Запобіжники — розташування та заміна
0

Зняття кришки блоку запобіжників



Зняття кришки блоку запобіжників


Блок запобіжників у руховому відсіку



Блок запобіжників у руховому відсіку


Перевірка стану блоку запобіжників



1. Запобіжник, що перегорів

1. Запобіжник, що перегорів
2. Цілий запобіжник


Електричні ланцюги автомобіля захищені набором запобіжників, вимикачів та перемикань. Блок коробки запобіжників включає саму коробку запобіжників, дроти та їх роз'єми підключення і розташований за панеллю приладів на стороні водія.



Кожен із запобіжників захищає свій ланцюг та приналежність його до того чи іншого ланцюга позначена на кришці коробки запобіжників. Мініатюрні запобіжники із плоскими клемами встановлені у блоці запобіжників.

У разі виходу будь-якого елемента електроустаткування з ладу, передусім слід перевірити запобіжники. Запобіжник, що перегорів, легко визначити візуально через прозорий пластиковий корпус. Також плоскі клеми підключення запобіжників видно в блоці запобіжників і можна перевірити безперервність ланцюга.

Дуже важливо використовувати запобіжники необхідної потужності. Різні електричні ланцюги вимагають захисту від струмів різної потужності. Максимально допустима величина струму ланцюга позначена в амперах на корпусі запобіжника кольоровими кодовими позначеннями і на кришці коробки запобіжників.

Увага! Забороняється замінювати запобіжник шматочком металу чи фольги. Це може призвести до серйозних пошкоджень у системі електроустаткування.


Якщо запобіжник перегорає одразу після заміни, не замінюйте його знову, доки не встановіть та не усуніть причину несправності. У більшості випадків причиною несправності є коротке замикання, викликане відірваним або старим проводом.

Піч та кондиціонер споживають велику кількість електроенергії, тому коробка запобіжників має вимикач для захисту їх ланцюгів. Якщо ланцюг розмикається вимикачем, вимкніть піч і кондиціонер перед натисканням кнопки переустановки вимикача.

Блок запобіжників розташований зліва панелі приладів. Другий блок запобіжників розташований під панеллю приладів на боці водія.

Запобіжник, що перегорів, можна визначити візуально.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євген Мерешников
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 5 » Обладнання та прилади
Наступні

Знаходження джерела несправності в системі електроустаткування
Загальний опис електричного обладнання
Автоматичні вимикачі
Реле — перевірка та заміна
Переривник покажчиків поворотів/аварійної сигналізації
Вимикачі на рульовій колонці
Вимикач запалення та барабан замку
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Розташування запобіжників Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
Запобіжники — опис та заміна Mazda3 BK (2003-2009)
Розташування приладів зовнішнього освітлення Mazda6 GG (2002-2008)
Розташування та призначення електричних запобіжників Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Розташування запобіжників та реле Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 22 + 40 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐