Схема з'єднань та кріплень паливного бака
1. Паливний насос; 2. Паливний бак; 3. Заливна горловина; 4. Контрольний клапан; 5. Контрольний клапан та запірний клапан; 6. Сепаратор; 7. Шланги системи збирання парів палива; 8. Паливні шланги; 9. Кріпильна смужка; 10. Ізолятор
Очищення та ремонт паливного бака
Будь-які роботи з ремонту бака або заливної горловини повинні виконуватися висококваліфікованим персоналом, який має досвід у таких небезпечних та відповідальних роботах.
Навіть після очищення та промивання паливної системи можуть накопичитися залишкові вибухонебезпечні пари, які можуть спалахнути під час ремонту бака.
Якщо паливний бак знято з автомобіля, його не слід зберігати в тих місцях, де існує небезпека вибуху парів від іскри або відкритого вогню.
Особливої обережності дотримуйтесь у гаражі з підведенням природного газу, оскільки протиаварійне газове освітлення може спричинити вибух.
Зняття та встановлення
1. Від'єднайте шланги та гніздо підключення від паливного насоса.
2. Встановіть домкрат під паливним баком.
3. Ослабте хомут шланга заливної горловини.
4. Від'єднайте шланги системи збирання парів від паливного бака.
5. Відкрутіть болти кріпильних хомутів і зніміть паливний бак.
6. Установка проводиться у зворотному порядку зняття.