MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Rezervor de combustibil — demontare și montare (Mazda Capella GE)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Rezervor de combustibil — demontare și montare
0
Cuprins: Curățarea și repararea rezervorului…⇓ Demontare și instalare ⇓

Schema de conectare și fixare a rezervorului de combustibil



1. Pompă de combustibil; 2. Rezervor de combustibil; 3. Gât de umplere; 4. Supapă de sens invers;…

1. Pompă de combustibil; 2. Rezervor de combustibil; 3. Gât de umplere; 4. Supapă de sens invers; 5. Supapă de sens invers și supapă de închidere; 6. Separator; 7. Furtunuri ale sistemului de colectare a vaporilor de combustibil; 8. Furtunuri de combustibil; 9. Bandă de montare; 10. Izolator


Curățarea și repararea rezervorului de combustibil



Orice lucrare la rezervor sau la gâtul de umplere trebuie efectuată de către personal înalt calificat, cu experiență în astfel de lucrări periculoase și responsabile.

Chiar și după curățarea și spălarea sistemului de alimentare, se pot acumula vapori explozivi reziduali care s-ar putea aprinde în timpul reparației rezervorului.

Dacă rezervorul de combustibil este scos din vehicul, acesta nu trebuie depozitat într-un loc unde există riscul de explozie a vaporilor proveniți de la o scânteie sau o flacără deschisă.

Procedați cu mare atenție într-un garaj cu alimentare cu gaz natural, deoarece iluminatul de urgență pe gaz poate provoca o explozie.



Demontare și instalare



1. Deconectați furtunurile și conectorul de la pompa de combustibil.

(Informații copiate de pe portal Mazbook.ru)

2. Așezați un cric sub rezervorul de combustibil.

2. Așezați un cric sub rezervorul de combustibil.


3. Slăbiți clema furtunului de la gâtul de umplere.

3. Slăbiți clema furtunului de la gâtul de umplere.


4. Deconectați furtunurile sistemului de colectare a vaporilor de combustibil de la rezervorul de combustibil.

4. Deconectați furtunurile sistemului de colectare a vaporilor de combustibil de la rezervorul de…


5. Slăbiți șuruburile clemelor de montare și scoateți rezervorul de combustibil.

6. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 5 » Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
Următorul

Senzor de nivel de combustibil
Demontare și instalare pompei de combustibil
Conducte și conexiuni de combustibil
Presiunea pompei de combustibil/sistemului de alimentare
Eliberarea presiunii din sistemul de alimentare cu combustibil
Filtru de aer — demontare și montare
Cablu accelerație — demontare și instalare
Sistem electronic de injecție a combustibilului
Verificarea și înlocuirea componentelor sistemului de injecție
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Pompa de combustibil — demontare si instalare Mazda Familia 5 (1985-1989)
Indicator de nivel de combustibil în rezervor Mazda3 BK (2003-2009)
Indicator de nivel de combustibil în rezervor Mazda6 GG (2002-2008)
Rezervor de combustibil — dispozitiv Mazda CX-5KE (2012-2017)
Rezervor de combustibil Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 22 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐