MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 4 (1987-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Проверка деталей (Mazda Capella GD)

  • Главная
  • Мазда Капелла
  • Capella GD (1987-1992)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Проверка деталей
0
Оглавление: 18.2.5.1. Угольные щетки и траверса…⇓ 18.2.5.2. Ротор ⇓ 18.2.5.3. Стартер ⇓ 18.2.5.4. Диоды ⇓

18.2.5.1. Угольные щетки и траверса щеткодержателя



Угольные щетки проверить на хороший контакт с контактными кольцами. Проверить подвижность угля в направляющих и, если нужно, очистить щеткодержатель средством "Tri".

Рис.247. Угольные щетки припаиваются в указанных местах.

Рис.247. Угольные щетки припаиваются в указанных местах.


Замерить длину выступающей части угольной щетки. Если достигнута линия износа, щетки нужно заменить. Для этого старые щетки нужно снять, а новые припаять.

Линий износа щетки должна выступать из конца щеткодержателя на 2—3 мм. Щетку удерживать в этом положении и припаять канатик (жилу) щетки хорошим паяльным цинком.

18.2.5.2. Ротор



Если контактные кольца загрязнились или износились, их нужно протереть тряпкой, смоченной средством "Tri". Возможные царапины можно заполировать тонкой смазочной пастой.

Для контроля изоляции один наконечник омметра устанавливается на сердечник ротора, а другой — на контактное кольцо. Показание омметра должно быть непрерывным (рис.248). Если этого не происходит, нужно заменить весь ротор.



[Основано на данных веб-сайта mazbook.ru]

Рис.248. Проверка ротора на замыкание на корпус.

Рис.248. Проверка ротора на замыкание на корпус.


Чтобы проверить обмотку ротора на прохождение тока, нужно оба наконечника омметра установить на контактное кольцо. Если показание не находится внутри 2,0—6,0 ом, ротор нужно заменить (рис.249).

Рис.249. Проверка ротора на прерывание тока

Рис.249. Проверка ротора на прерывание тока


18.2.5.3. Стартер



Короткое замыкание случается в большинстве случаев вследствие сильного нагрева поврежденных мест и их обнаруживают уже при осмотре. Можно также установить наконечник омметра на конец фазы, а другой наконечник — на кожух статора. Прибор должен давать непрерывные показания (рис.250). В ином случае нужно заменить статор. Чтобы проверить статор на прерывание тока, нужно по очереди соединять три провода статора друг с другом.



Рис.250. Контроль статора на замыкание на корпус.

Рис.250. Контроль статора на замыкание на корпус.


Если не будет никаких показаний, то поток тока прерван (рис.251).

Рис.251. Контроль статора на прерывание тока

Рис.251. Контроль статора на прерывание тока


18.2.5.4. Диоды



Точная проверка диодов на наличие напряжения пропускания и установление обратного тока может проводиться только с помощью специального контрольного прибора.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Георгий Афанасьев
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 4 » Оборудование и приборы
Следующие

Разборка генератора
Снятие и установка аккумуляторной батареи
Проверка установленного бесщеточного генератора переменного тока
Меры безопасности при работах на установке зарядного тока
Аккумуляторная батарея
Сборка генератора
Стартер — общая информация
Снятие и установка стартера
Разборка стартера
Проверка деталей стартера
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Проверка технического состояния деталей Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Проверка работы стояночного тормоза Мазда3 BK (2003-2009)
Проверка работы стояночного тормоза Мазда6 GG (2002-2008)
Проверка масла Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Проверка и регулировка клапанного зазора Mazda 121 (3) (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 11 + 12 ?

       



Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 4 (1987-1992) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Впрыск топлива (FE)
  • Впрыск топлива (DOHC)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐