MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

A részletek ellenőrzése (Mazda Capella GD)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GD (1987-1992)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • A részletek ellenőrzése
0
Tartalomjegyzék: 18.2.5.1. Szénkefék és szénkefetartó…⇓ 18.2.5.2. Rotor ⇓ 18.2.5.3. Indító ⇓ 18.2.5.4. Diódák ⇓

18.2.5.1. Szénkefék és szénkefetartó keresztléc



Ellenőrizze a szénkefék jó érintkezését a csúszógyűrűkkel. Ellenőrizd a szén mozgathatóságát a vezetőkben, és ha szükséges, tisztítsd meg a kefetartót Tri-vel.

247. ábra. A szénkefék a jelzett helyeken vannak forrasztva.

247. ábra. A szénkefék a jelzett helyeken vannak forrasztva.


Mérje meg a szénkefe kiálló részének hosszát. Ha eléri a kopási vonalat, a keféket ki kell cserélni. Ehhez el kell távolítani a régi keféket, és az újakat fel kell forrasztani.

A kefe kopási vonalának 2-3 mm-rel ki kell állnia a kefetartó végéből. Tartsa a kefét ebben a helyzetben, és forrassza be a kefe huzalát (magját) jó minőségű cinkforrasztóval.

18.2.5.2. Rotor



Ha az érintkezőgyűrűk piszkosak vagy kopottak, törölje át őket Tri-ben átitatott ruhával. A karcolásokat finom kenőpasztával lehet polírozni.

(Az eredeti cikk a következő címen jelent meg:: «MAZbook.ru»)

A szigetelés teszteléséhez az ohmmérő egyik hegyét a rotor magjára, a másikat pedig a csúszógyűrűre helyezzük. Az ohmmérőnek folyamatosnak kell lennie (248. ábra). Ha ez nem történik meg, akkor a teljes rotort ki kell cserélni.



248. ábra. A rotor ellenőrzése a házzal való rövidzárlat szempontjából.

248. ábra. A rotor ellenőrzése a házzal való rövidzárlat szempontjából.


A rotor tekercsének áramfolyásának ellenőrzéséhez az ohmmérő mindkét hegyét az érintkezőgyűrűre kell helyezni. Ha a leolvasott érték nincs 2,0-6,0 ohm között, a rotort ki kell cserélni (249. ábra).

249. ábra. A rotor ellenőrzése áramkimaradás szempontjából

249. ábra. A rotor ellenőrzése áramkimaradás szempontjából


18.2.5.3. Indító



A rövidzárlatok a legtöbb esetben a sérült területek erős felmelegedése miatt fordulnak elő, és az ellenőrzés során észlelhetők. Az ohmmérő hegyét a fázis végére, a másik hegyét pedig az állórészházra helyezheti. A készüléknek folyamatos értékeket kell szolgáltatnia (250. ábra). Ellenkező esetben az állórészt ki kell cserélni. Az állórész áramkimaradás szempontjából történő teszteléséhez a három állórészvezetéket egyenként kell egymáshoz csatlakoztatni.



250. ábra. Az állórész rövidzárlatának vizsgálata a ház felé.

250. ábra. Az állórész rövidzárlatának vizsgálata a ház felé.


Ha nincs leolvasás, az áram áramlása megszakad (251. ábra).

251. ábra. Az állórész árammegszakításának monitorozása

251. ábra. Az állórész árammegszakításának monitorozása


18.2.5.4. Diódák



A diódák pontos vizsgálata a vezetési feszültség jelenlétére és a fordított áram megállapítására csak speciális teszteszközzel végezhető el.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: György Afanasjev
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 4 » Berendezések és eszközök
Következő

A generátor szétszerelése
Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése
A beszerelt kefe nélküli generátor ellenőrzése
Biztonsági óvintézkedések töltőáram-berendezésen végzett munkák során
Akkumulátor
A generátor összeszerelése
Kezdőlap — általános információk
Az önindító eltávolítása és beszerelése
Az önindító szétszerelése
Az indítómotor alkatrészeinek ellenőrzése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az elektromos jellemzők ellenőrzése Mazda Familia 5 (1985-1989)
A rögzítőfék működésének ellenőrzése Mazda3 BK (2003-2009)
A rögzítőfék működésének ellenőrzése Mazda6 GG (2002-2008)
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Szelephézag ellenőrzése és beállítása Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 12 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐