Перевірка деталей (Mazda Capella GD)

18.2.5.1. Вугільні щітки та траверса щіткотримача

Вугільні щітки перевірити на гарний контакт із контактними кільцями. Перевірити рухливість вугілля у напрямних та, якщо потрібно, очистити щіткотримач засобом "Tri".



Виміряти довжину виступаючої частини вугільної щітки. Якщо досягнуто лінії зношування, щітки потрібно замінити. Для цього старі щітки потрібно зняти, а нові припаяти.

Ліній зношування щітки повинна виступати з кінця щіткотримача на 2-3 мм. Щітку утримувати в цьому положенні та припаяти канатик (жилу) щітки гарним паяльним цинком.

18.2.5.2. Ротор

Якщо контактні кільця забруднилися або зносилися, їх потрібно протерти ганчіркою, змоченою засобом Tri. Можливі подряпини можна заполірувати тонкою пастою.

Для контролю ізоляції один наконечник омметра встановлюється на осердя ротора, а інший - на контактне кільце. Показ омметра має бути безперервним (малюнок 248). Якщо цього немає, потрібно замінити весь ротор.





Щоб перевірити обмотку ротора на проходження струму, потрібно обидва наконечники омметра встановити на кільце контакту. Якщо показання не знаходиться всередині 2,0-6,0 ом, ротор потрібно замінити (малюнок 249).

За основу взято дані сайту: Mazbook

18.2.5.3. Стартер

Коротке замикання трапляється здебільшого внаслідок сильного нагріву пошкоджених місць і їх виявляють вже під час огляду. Можна також встановити наконечник омметра на кінець фази, а інший наконечник на кожух статора. Прилад повинен давати безперервні показання (малюнок 250). В іншому випадку необхідно замінити статор. Щоб перевірити статор на переривання струму, потрібно по черзі з'єднувати три дроти статора один з одним.





Якщо не буде жодних показань, то потік струму перервано (малюнок 251).

18.2.5.4. Діоди

Точна перевірка діодів на наявність напруги пропускання та встановлення зворотного струму може проводитись лише за допомогою спеціального контрольного приладу.