MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) Капэла 3 і 4 (1982-1992) Капэла 4 (1987-1992) Капэла 5 (1991-1997) Капэла 6 (1997-2005, бензін)

Праверка дэталей (Mazda Capella GD)

  • Галоўная
  • Мазда Капелла
  • Capella GD (1987-1992)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Праверка дэталей
0
Змест: 18.2.5.1. Вугальныя шчоткі і…⇓ 18.2.5.2. Ротар ⇓ 18.2.5.3. Стартар ⇓ 18.2.5.4. Дыёды ⇓

18.2.5.1. Вугальныя шчоткі і траверса шчоткатрымальніка



Вугальныя шчоткі праверыць на добры кантакт з кантактнымі кольцамі. Праверыць рухомасць вугалю ў накіроўвалых і, калі трэба, ачысціць шчоткатрымальнік сродкам "Tri".

Малюнак 247. Вугальныя шчоткі прыпайваюцца ў названых месцах.

Малюнак 247. Вугальныя шчоткі прыпайваюцца ў названых месцах.


Замераць даўжыню якая выступае часткі вугальнай шчоткі. Калі дасягнута лінія зносу, шчоткі трэба замяніць. Для гэтага старыя шчоткі трэба зняць, а новыя прылітаваць.

Ліній зносу шчоткі павінна выступаць з канца шчоткатрымальніка на 2-3 мм. Шчотку ўтрымліваць у гэтым становішчы і прылітаваць канатык (жылу) шчоткі добрым паяльным цынкам.

18.2.5.2. Ротар



Калі кантактныя кольцы забрудзіліся ці знасіліся, іх трэба працерці анучай, змочанай сродкам "Tri". Магчымыя драпіны можна запаліраваць тонкай змазачнай пастай.

Для кантролю ізаляцыі адзін наканечнік омметра усталёўваецца на стрыжань ротара, а іншы - на кантактнае кольца. Паказанне амметра павінна быць бесперапынным (малюнак 248). Калі гэтага не адбываецца, трэба замяніць увесь ротар.



Малюнак 248. Праверка ротара на замыканне на корпус.

Малюнак 248. Праверка ротара на замыканне на корпус.


Каб праверыць абмотку ротара на мінанне току, трэба абодва наканечніка омметра ўсталяваць на кантактнае кольца. Калі паказанне не знаходзіцца ўнутры 2,0-6,0 ым, ротар трэба замяніць (малюнак 249).

Малюнак 249. Праверка ротара на перапыненне току

Малюнак 249. Праверка ротара на перапыненне току


18.2.5.3. Стартар



Кароткае замыканне здараецца ў большасці выпадкаў з прычыны моцнага нагрэву пашкоджаных месцаў і іх выяўляюць ужо пры аглядзе. Можна таксама ўсталяваць наканечнік омметра на канец фазы, а іншы наканечнік - на кажух статара. Прыбор павінен даваць бесперапынныя паказанні (малюнак 250). У іншым выпадку трэба замяніць статар. Каб праверыць статар на перапыненне току, трэба па чарзе злучаць тры правады статара сябар з сябрам.



Малюнак 250. Кантроль статара на замыканне на корпус.

Малюнак 250. Кантроль статара на замыканне на корпус.


Калі не будзе ніякіх паказанняў, то струмень току перарваны (малюнак 251).

Малюнак 251. Кантроль статара на перапыненне току

Малюнак 251. Кантроль статара на перапыненне току


18.2.5.4. Дыёды



Дакладная праверка дыёдаў на наяўнасць напругі прапускання і ўсталяванне зваротнага току можа праводзіцца толькі з дапамогай адмысловага кантрольнага прыбора.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Георгій Афанасьеў
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Капэла 4 » Абсталяванне і прыборы
Наступныя

Разборка генератара
Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі
Праверка ўсталяванага бесщеточного генератара пераменнага току
Меры бяспекі пры працах на ўстаноўцы зараднага току
Акумулятарная батарэя
Зборка генератара
Стартар — агульная інфармацыя
Зняцце і ўстаноўка стартара
Разборка стартара
Праверка дэталяў стартара
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 50 + 27 ?

       



Капэла 6 (1997-2005, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-цыліндравыя рухавікі
  • 6-цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 5 (1991-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Карысныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Бензінавыя рухавікі 2.0
  • Бензінавыя рухавікі 2.5
  • Капрамонт рухавікоў 1.6 і 1.8
  • Капрамонт рухавікоў 2.0 і 2.5
  • Дызельны рухавік 2.0
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Карбюратар Nikki 30/34
  • Сістэма харчавання (1.6 і 1.8)
  • Сістэма харчавання (2.0 і 2.5)
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 4 (1987-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Упырск паліва (FE)
  • Упырск паліва (DOHC)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 і 4 (1982-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (бензін)
  • Капрамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інфармацыя аб пазнейшых мадэлях
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і абагравання
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Электрычная сістэма рухавіка
  • Сістэма кіравання эмісіяй
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐