MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Verificarea detaliilor (Mazda Capella GD)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GD (1987-1992)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Verificarea detaliilor
0
Cuprins: 18.2.5.1. Perii de carbon și bara…⇓ 18.2.5.2. Rotor ⇓ 18.2.5.3. Starter ⇓ 18.2.5.4. Diode ⇓

18.2.5.1. Perii de carbon și bara transversală a suportului de perii



Verificați dacă periile de carbon au un contact bun cu inelele colectoare. Verificați mobilitatea carbonului în ghidaje și, dacă este necesar, curățați suportul periei cu Tri.

Figura 247. Periile de carbon sunt lipite în locurile indicate.

Figura 247. Periile de carbon sunt lipite în locurile indicate.


Măsurați lungimea părții proeminente a periei de carbon. Dacă se atinge linia de uzură, periile trebuie înlocuite. Pentru a face acest lucru, periile vechi trebuie scoase și cele noi trebuie lipite.

Linia de uzură a periei trebuie să iasă cu 2-3 mm din capătul suportului periei. Țineți peria în această poziție și lipiți firul (miezul) periei cu un aliaj de zinc de bună calitate.

(Articolul original este pe: «MazBook»)

18.2.5.2. Rotor



Dacă inelele de contact sunt murdare sau uzate, ștergeți-le cu o cârpă îmbibată în Tri. Orice zgârieturi pot fi lustruite cu o pastă lubrifiantă fină.

Pentru a testa izolația, un vârf al ohmmetrului este plasat pe miezul rotorului, iar celălalt pe inelul alunecător. Citirea ohmmetrului trebuie să fie continuă (figura 248). Dacă acest lucru nu se întâmplă, trebuie înlocuit întregul rotor.



Figura 248. Verificarea rotorului pentru scurtcircuit la carcasă.

Figura 248. Verificarea rotorului pentru scurtcircuit la carcasă.


Pentru a verifica curgerea curentului înfășurării rotorului, ambele vârfuri ale ohmmetrului trebuie plasate pe inelul de contact. Dacă valoarea citită nu se încadrează în intervalul 2,0-6,0 ohmi, rotorul trebuie înlocuit (figura 249).

Figura 249. Verificarea rotorului pentru întreruperi de curent

Figura 249. Verificarea rotorului pentru întreruperi de curent


18.2.5.3. Starter



Scurtcircuitele apar în majoritatea cazurilor din cauza încălzirii puternice a zonelor deteriorate și sunt detectate în timpul inspecției. De asemenea, puteți plasa vârful ohmmetrului la capătul fazei și celălalt vârf pe carcasa statorului. Aparatul trebuie să ofere citiri continue (figura 250). În caz contrar, statorul trebuie înlocuit. Pentru a testa statorul pentru întreruperi de curent, trebuie să conectați cele trei fire ale statorului unul câte unul.



Figura 250. Test de scurtcircuit al statorului la carcasă.

Figura 250. Test de scurtcircuit al statorului la carcasă.


Dacă nu există nicio citire, fluxul de curent este întrerupt (figura 251).

Figura 251. Monitorizarea întreruperii curentului statoric

Figura 251. Monitorizarea întreruperii curentului statoric


18.2.5.4. Diode



Testarea precisă a diodelor pentru prezența tensiunii de conducție și stabilirea curentului invers poate fi efectuată numai folosind un dispozitiv de testare special.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Georgy Afanasiev
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 4 » Echipamente și dispozitive
Următorul

Demontarea generatorului
Demontare și instalare bateriei
Verificarea alternatorului fără perii instalat
Măsuri de siguranță la lucrul la o instalație de încărcare a…
Baterie reîncărcabilă
Asamblarea generatorului
Starter — informații generale
Demontare și instalare demarorului
Demontarea demarorului
Verificarea pieselor demarorului
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Verificarea caracteristicilor electrice Mazda Familia 5 (1985-1989)
Verificarea funcționării frânei de mână Mazda3 BK (2003-2009)
Verificarea funcționării frânei de mână Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea uleiului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Verificarea și reglarea jocului supapelor Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 23 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐