Змест: 9.1.1. Догляд размеркавальніка…⇓ 9.1.2. Зняцце і ўстаноўка…⇓ 9.1.3. Рамонт размеркавальніка…⇓
9.1.1. Догляд размеркавальніка запальвання
Вечка размеркавальніка трэба знутры і звонку рэгулярна чысціць, каб выдаліць рэшткі вугалю пыл і вільгаць. Ротар размеркавальніка запальвання таксама трэба чысціць. Для чысткі ўжываць анучу, змочаную ў бензіне. Пры чыстцы адначасова правяраць вечка размеркавальніка на наяўнасць драпін.
Замяніць размеркавальнік, калі кантакты вельмі сцерліся. Латуневыя кантакты ні ў якім разе нельга ні апілоўваць, ні шліфаваць. Пры знятым вечку размеркавальніка трэба капнуць 2-3 кроплі алею на ўнутраную частку вала размеркавальніка, каб вышмараваць падшыпнік. Калі замяняюцца кантакты прерывателя, то на кулачку размеркавальніка ёсць тонкая алейная плёнка.
Вонкавыя паверхні ўсіх правадоў высокай напругі трэба чысціць і засцерагаць ад вільгаці, каб гарантаваць бездакорны падвод току да сістэмы запальвання.
Час ад часу выцягваць усе правады з размеркавальніка запальвання чысціць злучальныя канцы і правяраць. Правады нельга кароціць з мэтай паляпшэння дрэнных канцоў. Правады трэба замяніць.
9.1.2. Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка запальвання
Калі размеркавальнік здымаецца з рухавіка ён павінен быць ізноў усталяваны на тое ж самае месца, каб падтрымаць усталёўку запальвання. На гэтай падставе ўсе дэталі трэба прымальным спосабам пазначыць і, не паварочваючы рухавік, так уставіць размеркавальнік запальвання, каб ён патрапіў у захоп у тым жа самым становішчы. Трэба праводзіць наступныя працы (аднолькавыя для ўсіх рухавікоў):
- Адлучыць акумулятар.
- Провад запальвання зняць з вечка размеркавальніка або зняць вечка, адкруціўшы яе ад размеркавальніка.
- Выняць штэкер на сценцы размеркавальніка і адлучыць провад ад мембраннага механізму вакуумнага рэгулятара апярэджання запальвання.
- Пракруціць рухавік, пакуль поршань першага цыліндру але стане ў верхнюю мёртвую кропку ходу сціску і азначыць чарцілкай на вонкавым краі корпуса размеркавальніка становішча вяршыні лятунка.
- Вызваліць клемныя ніты на размеркавальніку і выняць яго наперад з рухавіка, як паказана на малюнку 155 для стандартнага рухавіка з 8 клапанамі. У іншых рухавікоў размеркавальнік вымаюць направа, стоячы перад аўтамабілем.
Малюнак 155. Зняцце размеркавальніка запальвання
Калі рухавік не пракручваецца ці на размеркавальніку не праводзіліся ніякія рамонтныя працы, усталяваць размеркавальнік у першапачатковае становішча. Калі размеркавальнік разбіраўся ці павінны ўсталёўвацца пасля рамонту рухавіка трэба паступаць наступным чынам:
- Перавесці поршань першага цыліндру ў верхнюю мёртвую кропку ў ходзе сціску г.зн. абодва клапана гэтага цыліндру павінны быць зачыненыя (вечка галоўкі цыліндраў для гэтага зняць - абодва клапана павінны мець зазор). Пазначаныя белым канаўкі шківа клиноременной перадаем (кропка запальвання) павінны знаходзіцца супраць штыфта на кажусе прываднай шасцярні, як паказана на малюнку156.
Малюнак 156. Канаўкі шківа клиноременной перадачы і стрэлка на кажусе прывадны шасцярні, павінны знаходзіцца на адной лініі, каб усталяваць рухавік у верхнюю мёртвую кропку (1) або кропку ўзгарання (2).
- Вал размеркавальніка пракруціць з дапамогай шрубавага кола, пакуль абедзве паказаныя на малюнку157 маркіроўкі на вале размеркавальніка і корпусе размеркавальніка не стануць сапраўды сябар супраць сябра.
Малюнак 157. "O"-ўшчыльненне вышмараваць маторным маслам і пракруціць вал размеркавальніка, пакуль два знака размяшчэння (2) не апынуцца сябар супраць сябра.
- Уставіць новае "О"-ўшчыльненне (малюнак 157) і ўсталяваць размеркавальнік запальвання так, каб ротар размеркавальніка запальвання паказваў на пазначанае месца на краі корпуса размеркавальніка і маркіроўка на корпусе размеркавальніка стануць на адну лінію з гайкай на вечку галоўкі цыліндру.
- Размеркавальнік замацаваць у гэтым становішчы, але часова, т. к. павінна быць усталявана кропка ўзгарання.
- Размеркавальнік рухавіка захопам увесці ў зачапленне з размеркавальным валам і замацаваць балты.
- Усе правады зноў падлучыць і вакуумныя трубаправоды ўставіць у размеркавальнік.
- У заключэнне праверыць кропку ўзгарання як гэта апісваецца ў главе 9.2.
9.1.3. Рамонт размеркавальніка запальвання
- З-за адчувальнай будовы дэталяў транзістарнай сістэмы запальвання нельга праводзіць ніякіх іншых прац, акрамя здымання і ўсталёўкі размеркавальніка. Калі размеркавальнік знасіўся мы раім ўсталяваць новы.
- Калі ўсталяваныя якія-небудзь перашкоды ў сістэме запальвання, трэба заўсёды звяртацца ў майстэрню "Мазды", якая мае неабходнае абсталяванне і досвед, каб ухіліць якія заўгодна дэфекты.