Камбінацыя перамыкачоў на рулявой калонцы — праверка і замена (Mazda Capella GF)

Папярэджанне. Мадэлі, апісаныя ў гэтым Кіраўніцтве, абсталяваны сістэмай падушак бяспекі. Перад пачаткам працы ў непасрэднай блізкасці ад датчыкаў удару, рулявой калонкі ці правай панэлі адлучайце провад ад адмоўнай клемы акумулятара, затым провад ад станоўчай клемы акумулятара, затым пачакайце не менш за 3 хвілін. Выпадковае спрацоўванне падушкі бяспекі можа нанесці траўму (гл. параграф 28).

Праверка

1. Шматфункцыянальны перамыкач усталёўваецца ў верхняй частцы рулявой калонкі. Левы перамыкач уключае ланцугі паказальнікаў павароту, лямпаў аварыйнай сігналізацыі, а таксама перамыкае святло фар. Правы перамыкач уключае шклоачышчальнікі і абмывальнікі ветравога шкла. У мадэлях, выпушчаных да 1997 г., абодва перамыкача аб'яднаны ў адзін блок. У мадэлях, выпушчаных у 1993 і 1994 гг., спіральная спружына падушкі бяспекі можа быць знята з блока перамыкачоў. У мадэлях, выпушчаных у 1995 і 1996 гг., спіральная спружына з'яўляецца часткай блока перамыкачоў і замяняецца толькі разам з перамыкачамі У мадэлях, якія выпускаюцца з 1998 г., перамыкачы выкананы ў выглядзе двух блокаў і могуць замяняцца асобна сябар ад сябра.

2. У мадэлях, выпушчаных да 1997 г., зніміце ніжнюю секцыю абліцоўвання рулявой калонкі і адлучыце 6-штыревой і 12-штыревой раздымы, размешчаныя ў падставе рулявой калонкі. Далейшая праверка ажыццяўляецца на гэтых раздымах. У мадэлях, якія выпускаюцца з 1998 г., выміце кожны правяраемы выключальнік.

3. Пры дапамозе амметра ці кантрольнай лямпы і адпаведнай схемы электраправодкі праверце наяўнасць кантакту паміж клемамі перамыкачоў у кожным становішчы (малюнак 7.3,а-у). Калі кантакт паміж клемамі адсутнічае, заменіце перамыкач.









(Артыкул абапіраецца на дадзеныя сайта: «Mazbook.ru»)

Замена

Мадэлі, выпушчаныя да 1997 г.

4. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятары.

Перасцярога. Аўтамагнітола Вашага аўтамабіля мае сістэму зашытыя ад крадзяжу. Перад адключэннем акумулятара азнаёмцеся з інфармацыяй, прыведзенай у пачатку гэтага Дапаможніка.

5. Устанавіце пярэднія колы ў становішча прамалінейнага руху. Зніміце рулявое кола (гл. раздзел 10). Зніміце абліцоўванне рулявой калонкі і ніжнюю секцыю абліцоўвання асабовай панэлі (гл. раздзел 11).

6. У мадэлях, выпушчаных з 1993 па 1994 гг., наляпіце дзве палоскі скотчу папярок спіральнай спружыны падушкі бяспекі і вонкавага корпуса (для фіксацыі спружын). Вывярніце тры шрубы мацавання спіральнай спружыны да перамыкача. Адлучыце раз'ём электраправодкі і провад зазямлення, затым зніміце спіральную спружыну.

7. У мадэлях, выпушчаных з 1995 па 1997 гг., спіральная спружына з'яўляецца часткай перамыкача, таму НЕ Спрабуйце зняць спіральную спружыну з перамыкача, У новым перамыкачу спіральная спружына ўсталявана ў сярэдняе становішча.

8. Вывярніце шрубы мацавання перамыкача, адлучыце раздымы электраправодкі, затым зніміце перамыкач з рулявой калонкі (малюнак 7.8).



9. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Калі спіральная спружына перад усталёўкай была разгорнута. усталюеце яе ў сярэдняе становішча наступным чынам:

• а) Павярніце ступіцу спіральнай спружыны па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора.
• 6) Звярніце ступіцу супраць гадзіннікавай стрэлкі на 2 і 3/4 абарачэння і сумясціце пазнаку на ступице з пазнакай на корпусе спружыны.
• в) Перад усталёўкай спіральнай спружыны ў сярэдняе становішча пераканайцеся ў тым, што пярэдняе коле аўтамабіля знаходзяцца ў становішчы прамалінейнага руху.

Мадэлі, якія выпускаюцца з 1998 г.

10. Зніміце абліцоўванне рулявой калонкі (гл. раздзел 11).



11. Адлучыце ад перамыкача раз'ём электраправодкі.

12. Вывярніце шрубы мацавання і зніміце перамыкач з рулявой калонкі.

13. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.