MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Kombinacija prekidača na stupu upravljača — provjera i zamjena (Mazda Capella GF)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Kombinacija prekidača na stupu upravljača — provjera i zamjena
0
Sadržaj: Provjera ⇓ Zamjena ⇓
Upozorenje. Modeli opisani u ovom priručniku opremljeni su sustavom zračnih jastuka. Prije rada u neposrednoj blizini senzora udara, stupa upravljača ili desne armaturne ploče, odvojite negativni kabel akumulatora, zatim pozitivni kabel akumulatora i pričekajte najmanje 3 minute. Slučajno aktiviranje zračnog jastuka može uzrokovati ozljede (vidi stavak 28).


Provjera



1. Višenamjenski prekidač ugrađen je na vrh stupa upravljača. Lijevi prekidač uključuje strujne krugove pokazivača smjera, svjetla za upozorenje na opasnost i također prebacuje prednja svjetla. Desni prekidač uključuje brisače i perače vjetrobranskog stakla. U modelima proizvedenim prije 1997. godine, oba prekidača su kombinirana u jedan blok. Na modelima iz 1993. i 1994. godine, spiralna opruga zračnog jastuka može se ukloniti iz sklopa prekidača. U modelima proizvedenim 1995. i 1996. godine, spiralna opruga je dio bloka prekidača i može se zamijeniti samo zajedno s prekidačima. U modelima proizvedenim od 1998. godine, prekidači su izrađeni u obliku dva bloka i mogu se zamijeniti odvojeno jedan od drugog.

2. Na modelima proizvedenim prije 1997. godine, uklonite donji dio obloge stupa upravljača i odvojite 6-pinski i 12-pinski konektor koji se nalaze u podnožju stupa upravljača. Daljnja ispitivanja se provode na ovim konektorima. Na modelima proizvedenim od 1998. godine, uklonite svaki prekidač koji se testira.

3. Pomoću ohmmetra ili ispitne lampe i odgovarajuće sheme ožičenja provjerite kontakt između priključaka prekidača u svakom položaju (slika 7.3, a-c). Ako nema kontakta između priključaka, zamijenite prekidač.



3. Pomoću ohmmetra ili ispitne lampe i odgovarajuće sheme ožičenja provjerite kontakt između…


3. Pomoću ohmmetra ili ispitne lampe i odgovarajuće sheme ožičenja provjerite kontakt između…


3. Pomoću ohmmetra ili ispitne lampe i odgovarajuće sheme ožičenja provjerite kontakt između…


Zamjena



Modeli proizvedeni prije 1997.



4. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.

Upozorenje. Radio u vašem automobilu ima protuprovalni sustav. Prije odspajanja akumulatora, molimo pročitajte informacije na početku ovog priručnika.


5. Postavite prednje kotače u položaj za ravnu vožnju. Skinite volan (vidi poglavlje 10). Skinite oblogu stupa volana i donji dio obloge prednje ploče (vidi poglavlje 11).



6. Za modele iz 1993.-1994., zalijepite dvije trake ljepljive trake preko spiralne opruge zračnog jastuka i vanjskog kućišta (za pričvršćivanje opruga). Odvijte tri vijka koji pričvršćuju spiralnu oprugu na prekidač. Odspojite konektor ožičenja i žicu za uzemljenje, a zatim uklonite spiralnu oprugu.

7. Na modelima proizvedenim od 1995. do 1997. godine, spiralna opruga je dio prekidača, stoga NEMOJTE pokušavati ukloniti spiralnu oprugu s prekidača. Novi prekidač ima spiralnu oprugu ugrađenu u srednjem položaju.

8. Odvijte vijke za pričvršćivanje prekidača, odvojite konektore ožičenja, a zatim uklonite prekidač s upravljačkog stupa (slika 7.8).

8. Odvijte vijke za pričvršćivanje prekidača, odvojite konektore ožičenja, a zatim uklonite…


9. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Ako je spiralna opruga bila odmotana prije ugradnje. postavite ga u srednji položaj na sljedeći način:
  • a) Okrenite glavčinu spiralne opruge u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi.
  • 6) Okrenite glavčinu suprotno od smjera kazaljke na satu za 2 i 3/4 okreta i poravnajte oznaku na glavčini s oznakom na kućištu opruge.
  • c) Prije postavljanja spiralne opruge u srednji položaj, provjerite je li prednji kotač vozila u položaju za ravnu vožnju.

Modeli proizvedeni od 1998.



10. Skinite oblogu stupa upravljača (vidi poglavlje 11).



11. Odspojite električni konektor s prekidača.

Članak je ponovno tiskan s portala: MAZBOOK.ru

12. Otpustite vijke za montažu i uklonite prekidač s upravljačkog stupa.

13. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Hermann Vorobjov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 6 » Oprema i uređaji
Sljedeći

Relej pokazivača smjera i upozorenja na opasnost — ispitivanje i…
Releji — osnovne informacije i ispitivanje
Prekidači — osnovne informacije
Osigurači — osnovne informacije
Rješavanje problema električnih krugova — osnove
Prekidač paljenja i cilindar brave — provjera i zamjena
Prekidači na nadzornoj ploči — provjera i zamjena
Pokazatelji nadzorne ploče — provjera
Nadzorna ploča — uklanjanje i ugradnja
Auto radio i zvučnici — demontaža i ugradnja
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Dijelovi stupa upravljača Mazda Familia 5 (1985-1989)
Središnji prekidač na stupu upravljača za vanjsko osvjetljenje Mazda3 BK (2003-2009)
Središnji prekidač na stupu upravljača za vanjsko osvjetljenje Mazda6 GG (2002-2008)
Prednja osovina automobila — provjera iz glavčine kotača pomoću… Mazda CX-5KE (2012-2017)
Uklanjanje i ugradnja prekidača na stupu upravljača Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 34 + 43 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐