MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Комбінація перемикачів на рульовій колонці — перевірка та заміна (Mazda Capella GF)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Комбінація перемикачів на рульовій колонці — перевірка та заміна
0
Зміст: Перевірка ⇓ Заміна ⇓
Попередження. Моделі, описані в цьому Посібнику, обладнані системою подушок безпеки. Перед початком роботи поблизу датчиків удару, рульової колонки або правої панелі від'єднуйте провід від негативної клеми акумулятора, потім провід від позитивної клеми акумулятора, зачекайте не менше 3 хвилин. Випадкове спрацювання подушки безпеки може нанести травму (див. параграф 28).


Перевірка



1. Багатофункціональний перемикач встановлюється у верхній частині кермової колонки. Лівий перемикач включає кола покажчиків повороту, ламп аварійної сигналізації, а також перемикає світло фар. Правий перемикач включає склоочисники та омивачі вітрового скла. У моделях, випущених до 1997 р., обидва перемикачі об'єднані в один блок. У моделях, випущених у 1993 та 1994 рр., спіральна пружина подушки безпеки може бути знята з блоку перемикачів. У моделях, випущених у 1995 і 1996 рр., спіральна пружина є частиною блоку перемикачів і замінюється тільки разом з перемикачами У моделях, випущених з 1998 р., перемикачі виконані у вигляді двох блоків і можуть замінюватися окремо один від одного.

2. У моделях, випущених до 1997 р., зніміть нижню секцію облицювання рульової колонки та від'єднайте 6-штирьовий та 12-штирьовий роз'єми, розташовані в основі рульової колонки. Подальша перевірка здійснюється на цих роз'ємах. У моделях, що випускаються з 1998 р., вийміть кожен вимикач, що перевіряється.

3. За допомогою омметра або контрольної лампи та відповідної схеми електропроводки перевірте наявність контакту між клемами перемикачів у кожному положенні (малюнок 7.3,а-в). Якщо контакт між клемами відсутній, замініть перемикач.



3. За допомогою омметра або контрольної лампи та відповідної схеми електропроводки перевірте…


3. За допомогою омметра або контрольної лампи та відповідної схеми електропроводки перевірте…


3. За допомогою омметра або контрольної лампи та відповідної схеми електропроводки перевірте…


Заміна



Моделі, випущені до 1997 року.



4. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.

Застереження. Автомагнітола Вашого автомобіля має систему захисту від крадіжки. Перед вимкненням акумулятора перегляньте інформацію, наведену на початку цього Посібника.


5. Встановіть передні колеса у положення прямолінійного руху. Зніміть кермо (див. розділ 10). Зніміть облицювання рульової колонки та нижню секцію облицювання лицевої панелі (див. розділ 11).



6. У моделях, випущених з 1993 по 1994 рр., наклейте дві смужки скотчу поперек спіральної пружини подушки безпеки та зовнішнього корпусу (для фіксації пружин). Викрутіть три гвинти кріплення спіральної пружини до перемикача. Від'єднайте роз'єм електропроводки та провід заземлення, потім зніміть спіральну пружину.

7. У моделях, випущених з 1995 по 1997 рр., спіральна пружина є частиною перемикача, тому НЕ НАМАГАйтеся зняти спіральну пружину з перемикача, У новому перемикачі спіральна пружина встановлена в середнє положення.

8. Викрутіть гвинти кріплення перемикача, від'єднайте роз'єми електропроводки, потім зніміть перемикач з кермової колонки (малюнок 7.8).

8. Викрутіть гвинти кріплення перемикача, від'єднайте роз'єми електропроводки, потім зніміть…


9. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю. Якщо спіральна пружина перед установкою було розгорнуто. встановіть її в середнє положення таким чином:
  • а) Поверніть маточину спіральної пружини за годинниковою стрілкою до упору.
  • 6) Поверніть маточину проти годинникової стрілки на 2 і 3/4 оберти і поєднайте мітку на маточці з міткою на корпусі пружини.
  • в) Перед встановленням спіральної пружини в середнє положення переконайтеся, що переднє колесо автомобіля знаходиться в положенні прямолінійного руху.

Моделі, які випускаються з 1998 р.



10. Зніміть облицювання рульової колонки (див. розділ 11).



11. Від'єднайте роз'єм електропроводки від перемикача.

12. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть перемикач з кермової колонки.

13. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Герман Воробйов
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 6 » Обладнання та прилади
Наступні

Реле покажчиків повороту та аварійної сигналізації — перевірка та…
Реле — основні відомості та перевірка
Розмикачі ланцюга — основні відомості
Запобіжники — основні відомості
Пошук несправностей в електричних ланцюгах — основні відомості
Вимикач запалювання та циліндр замку — перевірка та заміна
Вимикачі приладової дошки — перевірка та заміна
Індикатори панелі приладів — перевірка
Приладова панель — зняття та встановлення
Автомагнітола та динаміки — зняття та встановлення
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Комбінація приладів Mazda3 BK (2003-2009)
Комбінація приладів Mazda6 GG (2002-2008)
Комбінація приладів Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Зняття та встановлення перемикачів на панелі Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 18 + 26 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐