Зміст: Перевірка ⇓ Заміна ⇓
Попередження. Моделі, описані в цьому Посібнику, обладнані системою подушок безпеки. Перед початком роботи поблизу датчиків удару, кермової колонки або лицьової панелі від'єднуйте провід від негативної клеми акумулятора, потім провід від позитивної клеми акумулятора. потім зачекайте щонайменше 3 хвилин. Випадкове спрацювання подушки безпеки може нанести травму (див. параграф 28).
Перевірка
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
Застереження. Якщо автомагнітола Вашого автомобіля має систему захисту від крадіжки, перед вимкненням акумулятора переконайтеся, що у Вас є код його розблокування.
2. Саміть облицювання рульової колонки (див. розділ 11).
3. Від'єднайте роз'єм електропроводки від вимикача запалювання (малюнок 8.3).
4. Перевірте контакти між клемами вимикача в кожному положенні (малюнок 8.4).
Примітка. При встановленні вимикача запалення в положення "Lock" контакти між усіма клемами вимикача відсутні.
5. Якщо контакт між будь-якими клемами не відповідає вказаному на мал. 8.3, замініть вимикач.
6. Перевірте роботу циліндра замка в кожному положенні, переконайтеся у відсутності люфту або заїдання. Переконайтеся, що положення ключа запалювання відповідає міткам на корпусі вимикача. Якщо циліндр замку несправний, зніміть вимикач запалювання та замініть циліндр замка.
Заміна
Вимикач запалювання
7. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
Застереження Якщо автомагнітола Вашого автомобіля має систему зашиті від кряжі, перед вимкненням акумулятора переконайтеся, що у Вас є код його розблокування.
8. Зніміть облицювання рульової колонки (див. розділ 11).
9. Від'єднайте від вимикача запалювання роз'єм електропроводки (див. малюнок 8.3).
10. Викрутіть гвинт кріплення вимикача до кермової колонки (малюнок 8.10).
Циліндр замку
11. Зніміть облицювання рульової колонки та нижню секцію облицювання лицевої панелі (див. розділ 11).
12. Опустіть кермову колонку (див. розділ 10).
13. Від'єднайте від замку запалювання трос блокування (малюнок 8.13).
14. Замок кріпиться до кермової колонки хомутом, стягнутим двома болтами зі зрізними головками (див. малюнок 8.13). Висвердліть головки болтів і зніміть хомут.
15. Зніміть замок із кермової колонки.
16. Затисніть замок у лещатах і висвердлить чотири штифти кріплення циліндра замка до корпусу.
17. Вставте новий циліндр (вийнявши ключ) і вставте чотири нові штифти його кріплення.
18. Встановіть замок на рульовій колонці, надягніть хомут і вкрутіть два нові болти зі зрізними головками. Затягніть болти, але не допускайте відриву головок.
19. Вставте ключ і перевірте роботу замку запалювання та замку кермової колонки. Якщо замок справний і блокування рульової колонки, затягніть болти так, щоб їх головки зрізалися.
20. Решта процедури встановлення проводиться у послідовності, зворотній зняттю.