Cuprins: Examinare ⇓ Înlocuire ⇓
Avertizare. Modelele descrise în acest manual sunt echipate cu un sistem airbag. Înainte de a lucra în imediata apropiere a senzorilor de impact, a coloanei de direcție sau a tabloului de bord, deconectați cablul negativ al bateriei, apoi cablul pozitiv al bateriei. apoi așteptați cel puțin 3 minute. Deschiderea accidentală a airbagului poate provoca vătămări corporale (vezi paragraful 28).
Examinare
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Avertizare. Dacă radioul mașinii tale are sistem antifurt, asigură-te că ai codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.
2. Ornamente coloană de direcție Summit (vezi capitolul 11).
3. Deconectați conectorul cablurilor de la comutatorul de aprindere (figura 8.3).
4. Verificați dacă există contact între bornele comutatorului în fiecare poziție (figura 8.4).
Notă: Când contactul este în poziția "Blocat", nu există contact între bornele comutatorului.
5. Dacă contactul dintre oricare dintre terminale nu corespunde cu cel prezentat în Fig. 8.3, înlocuiți comutatorul.
6. Verificați funcționarea cilindrului încuietorii în fiecare poziție, asigurați-vă că nu există joc sau blocare. Asigurați-vă că poziția cheii de contact corespunde cu marcajele de pe carcasa comutatorului. Dacă cilindrul încuietorii este defect, scoateți comutatorul de aprindere și înlocuiți cilindrul încuietorii.
Înlocuire
Comutator de aprindere
7. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Atenție: Dacă radioul mașinii dumneavoastră are un sistem de siguranță, asigurați-vă că aveți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.
8. Scoateți ornamentul coloanei de direcție (vezi capitolul 11).
9. Deconectați conectorul cablurilor de la comutatorul de aprindere (vezi Figura 8.3).
10. Scoateți șurubul care fixează comutatorul pe coloana de direcție (figura 8.10).
Cilindru de blocare
11. Scoateți ornamentul coloanei de direcție și secțiunea inferioară a ornamentului panoului frontal (vezi capitolul 11).
12. Coborâți coloana de direcție (vezi capitolul 10).
13. Deconectați cablul de blocare de la comutatorul de aprindere (figura 8.13).
14. Încuietoarea este fixată pe coloana de direcție cu o clemă, strânsă cu două șuruburi cu capete de forfecare (vezi Figura 8.13). Scoateți capetele șuruburilor și scoateți clema.
15. Scoateți încuietoarea de la coloana de direcție.
16. Strângeți încuietoarea într-o menghină și scoateți cele patru știfturi care fixează cilindrul încuietorii pe corp.
17. Introduceți noul cilindru (după ce a scos cheia) și introduceți patru știfturi noi pentru a-l fixa.
18. Instalați încuietoarea coloanei de direcție, puneți clema și înșurubați două șuruburi noi cu cap forfecat. Strângeți șuruburile, dar nu lăsați capetele lor să se desprindă.
19. Introduceți cheia și verificați funcționarea comutatorului de aprindere și a blocării coloanei de direcție. Dacă încuietoarea funcționează corect și coloana de direcție se blochează, strângeți șuruburile până când capetele acestora sunt forfecate.
20. Restul procedurii de instalare se efectuează în ordine inversă celei de demontare.