Предупреждение. Моделите, описани в това ръководство, са оборудвани със система за въздушни възглавници. Преди да работите в непосредствена близост до сензорите за удар, кормилната колона или дясното арматурно табло, разкачете отрицателния кабел на акумулатора, след това положителния кабел на акумулатора и изчакайте поне 3 минути. Случайното задействане на въздушната възглавница може да причини нараняване (вижте параграф 28).
Изпит
1. Многофункционалният превключвател е монтиран в горната част на кормилната колона. Левият превключвател включва веригите на пътепоказателите, аварийните светлини, а също така превключва фаровете. Десният превключвател включва чистачките и шайбите на предното стъкло. В моделите, произведени преди 1997 г., двата превключвателя са комбинирани в един блок. При моделите от 1993 и 1994 г. пружината на въздушната възглавница може да се свали от превключвателя. При моделите, произведени през 1995 и 1996 г., спиралната пружина е част от блока на превключвателя и може да се сменя само заедно с превключвателите. При моделите, произведени след 1998 г., превключвателите са изработени под формата на два блока и могат да се сменят отделно един от друг.
2. При модели, произведени преди 1997 г., свалете долната част на облицовката на кормилната колона и разкачете 6-пиновия и 12-пиновия конектор, разположени в основата на кормилната колона. На тези конектори се извършват допълнителни тестове. При модели, произведени след 1998 г., свалете всеки тестван превключвател.
3. С помощта на омметър или тестова лампа и съответната схема на свързване проверете за контакт между клемите на превключвателя във всяка позиция (фигура 7.3, а-в). Ако няма контакт между клемите, сменете превключвателя.
Замяна
Модели, произведени преди 1997 г.
4. Изключете кабела от отрицателния извод на акумулатора.
Предупреждение. Радиото на колата ви има система против кражба. Преди да изключите батерията, моля, прочетете информацията в началото на това ръководство.
5. Поставете предните колела в положение за движение право напред. Свалете волана (вижте глава 10). Свалете облицовката на кормилната колона и долната част на облицовката на предния панел (вижте глава 11).
6. За модели 1993-1994 г., поставете две ленти тиксо върху пружината на въздушната възглавница и външния корпус (за фиксиране на пружини). Отстранете трите винта, закрепващи спиралната пружина към превключвателя. Разкачете конектора на кабела и заземяващия проводник, след което свалете пружината.
7. При модели, произведени от 1995 до 1997 г., спиралната пружина е част от превключвателя, така че НЕ се опитвайте да я сваляте от превключвателя. Новият превключвател има спиралната пружина, монтирана в средно положение.
8. Отстранете монтажните винтове на превключвателя, разкачете конекторите на кабелите и след това извадете превключвателя от кормилната колона (фигура 7.8).
9. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Ако пружината на спиралата е била развита преди монтажа. поставете го в средно положение, както следва:
- а) Завъртете главината на пружината по посока на часовниковата стрелка, докато спре.
- 6) Завъртете главината обратно на часовниковата стрелка на 2 и 3/4 оборота и подравнете маркировката на главината с маркировката на корпуса на пружината.
- в) Преди да поставите пружината в средно положение, уверете се, че предното колело на превозното средство е в положение за движение право напред.
Модели, произвеждани от 1998 г.
10. Свалете облицовката на кормилната колона (вижте глава 11).
11. Изключете електрическия конектор от превключвателя.
12. Разхлабете монтажните винтове и свалете превключвателя от кормилната колона.
13. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
Оригиналната статия е достъпна на [MAZBOOK.ru]