Змест: Асноўныя звесткі ⇓ Праверка ⇓
Асноўныя звесткі
1. У шматлікіх мэтах аўтамабіля ўсталяваны рэле для перадачы энергіі да кампанента (да такіх мэт ставяцца: сістэма ўпырску паліва, гукавыя сігналы, стартар, вентылятар сістэмы астуджэння, противотуманные фары і т.д). У рэле выкарыстоўваюцца два ланцугі: адзін ланцуг з малым токам (ланцуг кіравання), якая ўключае ці выключае другі ланцуг з вялікай нагрузкай (сілавы ланцуг). Калі рэле няспраўна, тое кіраваны ім кампанент працаваць не будзе. Некаторыя рэле ўстаноўлены ў скрынцы засцерагальнікаў маторнага адсека, а некаторыя рэле ўстаноўлены індывідуальна. Для праверкі рэле яго неабходна зняць і праверыць пазначаным ніжэй спосабам або звярнуцца на станцыю абслугоўвання. Няспраўнае рэле неабходна замяніць цалкам.
Праверка
2. У большасці рэле дзве высновы прызначаны для ланцуга кіравання (гэтыя высновы злучаныя з электрамагнітам рэле, які пры ўключэнні замыкае кантакты сілавога ланцуга). Астатнія высновы адносяцца да сілавога ланцуга, якім кіруе рэле.
3. На некаторых рэпе ёсць маркіроўка, якая аблягчае ідэнтыфікацыю высноў. Калі рэле не мае маркіроўкі, азнаёмцеся з адпаведнай схемай электраправодкі, прыведзенай у канцы гэтага раздзела, і ідэнтыфікуйце высновы рэпе па колеры падлучаных правадоў.
4. Для праверкі рэле падлучыце да высноў кіраванага ланцуга омметр. Амметр павінен паказаць бясконцы супраціў (малюнак 5.4). Зараз падлучыце дадатную клему акумулятарах выснове кіравальнай абмоткі рэле пры дапамозе провада з засцерагальнікам. Другая выснова абмоткі кіравання падлучыце да масы аўтамабіля. Рэле павінна ўключыцца (пры гэтым будзе чуваць пстрычку), а паказанні амметра павінны стаць роўнымі нулю. У некаторых рэле мае значэнне палярнасць яго падлучэння. Калі вы не пачуеце пстрычку, памяняйце яго яркасць падлучэння высноў ланцуга кіравання.
5. Калі рэле няспраўна, заменіце яго.