MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Mjenjač — sklop (Mazda Capella GC)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Mjenjač — sklop
0
1. Ugradite čep za ispuštanje.

2. Pomoću bušilice i čekića ugradite vanjski prsten ležaja izlaznog vratila zajedno s brtvom.

3. Ugradite prsten ležaja diferencijala i brtve.

4. Ugradite opružnu podlošku ulaznog vratila (konveksni dio prema gore), zatim ugradite oprugu.

5. Ugradite osovinu i oprugu ručice mjenjača za vožnju unatrag.

6. Ugradite deflektor ulja.

7. Ugradite brtvu osovine uzice.

8. Umetnite valjak uzice i postavite polugu valjka, pazeći da je opružni klin u ispravnom položaju.

9. Umetnite vrh šipke vilice mjenjača u odgovarajući otvor u biraču brzine za vožnju unatrag i postavite sklop na mjesto tako da se osovina pogonskog mehanizma može umetnuti.

10. Postavite oprugu birača brzine za vožnju unatrag na mjesto i umetnite šipku birača brzine za vožnju unatrag kroz oprugu na kraju birača.

11. Postavite ručicu mjenjača na kraj valjka uzice.

12. Pričvrstite polugu na osovinu povodca opružnim klinom.

13. Pričvrstite vodilicu poluge bregastog vratila s tri vijka. Vijci se međusobno razlikuju, a onaj bez podloške treba ugraditi u gornji desni kut. Opruga birača brzine za vožnju unatrag mora biti ugrađena oko odstojnika stražnjeg vijka.

14. Ugradite sigurnosni vijak i podlošku na ručicu mjenjača.

15. Ugradite nosač ležaja i prsten ležaja izlaznog vratila.

[Primarni izvor je web stranica www.MazBook.ru]

16. Ugradite brtvu ulaznog vratila s otvorenim krajem okrenutim prema gore.

17. Ugradite ležaj ulaznog vratila u kućište radilice.

18. Postavite magnet u utor kućišta mjenjača.

19. Ugradite diferencijal.



20. Podmažite brtvenu usnu diferencijalne brtve čistim uljem za mjenjač i ugradite je u kućište radilice.

21. Ugradite oprugu u osovinu ručice mjenjača za vožnju unatrag.

22. Postavite sklop vilice mjenjača na sklop izlaznog vratila. Umetnite sklop vilice za mijenjanje brzina u kućište mjenjača.

23. Pažljivo lagano pomaknite sklop vilice mjenjača prema gore i izvucite iz montažne ušice naginjanjem sklopa izlaznog vratila. Izvucite osovinu do kraja i okrenite je za 90° iz neutralnog položaja. Postavite kuglu na kraj osovine ručice mjenjača za vožnju unatrag i okrenite šipku u neutralni položaj. Pažljivo umetnite šipku u odgovarajući izbok kućišta mjenjača.

24. Umetnite opružni klin u vrh šipke vilice mjenjača i postavite ga na mjesto.

25. Ugradite sklop dvostruke poluge koji spaja ručicu mjenjača s krajem šipke vilice mjenjača.

26. Ugradite novi O-prsten na osovinu dvostruke poluge. Podmažite dvokraku polugu čistim uljem za mjenjač i ugradite je. Pričvrstite polugu opružnim klinom.

27. Ugradite ručicu za odabir brzine za vožnju unatrag i umetnite šipku za odabir 5. brzine i brzine unatrag na mjesto tako da udubljenje na šipki bude okrenuto prema van. Otvor u osovini uzice mora biti poravnat s biračem brzine za vožnju unatrag.

28. Ugradite međuzupčanik i osovinu za vožnju unatrag.

29. Na modelima s 5 brzina, upotrijebite RTV brtvilo za ugradnju kanala za ulje u kućište mjenjača.

30. Spojite dijelove kućišta mjenjača tako da diferencijal bude na dnu. Možda ćete trebati poravnati magnet s utorom u gornjoj polovici kućišta radilice.



31. Ugradite vijke kućišta mjenjača i zategnite ih navedenim momentom u dijagonalnom redoslijedu.

32. Ugradite vijak za zaključavanje osovine povodca zajedno s njegovom brtvenom podloškom. Čvrsto zategnite vijak (5-stupanjski mjenjač).

33. Ugradite vijak za blokiranje osovine mjenjača za vožnju unatrag (5-stupanjski mjenjač).

34. Ugradite primarni zupčanik i ručno zategnite njegovu sigurnosnu maticu (5-stupanjski mjenjač).

35. Podmažite čahuru zupčanika ulaznog vratila čistom tekućinom za mjenjač i ugradite je na mjesto (5-stupanjski mjenjač).

36. Podmažite i ugradite 5. stupanj prijenosa.

37. Ugradite prsten za blokiranje sinkronizatora 5. stupnja prijenosa.

38. Ugradite sinkronizator i vilicu mjenjača tako da poravnate krekere s utorima u prstenu za zaključavanje sinkronizatora i pričvrstite vilicu cilindričnim klinom (5-stupanjski mjenjač).

39. Ugradite ograničivač sinkronizacije (5-stupanjski mjenjač).

40. Ugradite sigurnosnu maticu izlaznog vratila i zategnite je rukom (5-stupanjski mjenjač).

41. Zategnite obje sigurnosne matice i utisnite njihove sigurnosne rubove u utore osovine pomoću bušilice i čekića (5-stupanjski mjenjač).

42. Nanesite brtvilo na stražnji poklopac mjenjača, postavite poklopac i zategnite vijke navedenim momentom.

43. Ugradite brtve pogonskog vratila.

44. Ugradite prekidač svjetla za vožnju unatrag.

45. Lagano podmažite O-prsten čistim uljem za mjenjač i ugradite ga na sklop pogona brzinomjera. Ugradite sklop pogona brzinomjera.

46. Ugradite mjenjač (Poglavlje 4).
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 3 » Mehanička kutija
Sljedeći

Diferencijal — pregled i remont
Sklop ulaznog vratila — pregled i remont
Sklop izlaznog vratila — pregled i remont
Mjenjač — remont
Mjenjač — uklanjanje i ugradnja
Zamjena brtvi mjenjača
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Sklop glave cilindra Mazda Familia 5 (1985-1989)
Zaključavanje poluge prekidača raspona (automatski mjenjač) Mazda3 BK (2003-2009)
Mjenjač s pogonom na sve kotače (4WD) Mazda6 GG (2002-2008)
Sklop glave cilindra Mazda CX-5KE (2012-2017)
Mjenjač/krajnji pogon Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 34 + 22 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐