Parkirajte vozilo na ravnoj površini, povucite ručnu kočnicu i ubacite u brzinu. Na vozilima s ručnim mjenjačem uključite stupanj za vožnju unatrag; na vozilima s automatskim mjenjačem postavite ručicu mjenjača na «parkiralište».
Uklonite oblogu kotača i olabavite, ali nemojte uklanjati matice kotača. Koristite klinove za blokiranje kotača dijagonalno suprotno od onog koji želite zamijeniti.
Podignite vozilo dizalicom isporučenom s vozilom dok kotač ne odmakne od tla.
Otpustite matice kotača.
Skinite kotač.
Ako se mijenja istrošena guma, ostavite dovoljan razmak od tla da stane nova guma, zatim postavite kotač na vijke kotača.
Nanesite malo maziva ili dizelskog goriva na navoje vijka kotača i zavrnite matice tako da je sužena strana matice okrenuta prema kotaču.
Spustite vozilo sve dok guma ne dotakne tlo i vijci kotača ne budu centrirani u rupama kotača.
Zategnite matice kotača ravnomjerno dijagonalno.
Spustite auto i uklonite dizalicu.
Ugradite oblogu kotača.