Sadržaj: Ispitivanje ⇓ Zamjena svitka paljenja ⇓
Zavojnicu paljenja treba provjeriti kada nema iskrenja u svjećicama kada se motor pokreće pomoću startera.
Zavojnica paljenja provjerava se ohmmetrom.
Isključite paljenje.
Motor 1.25/1.4L: Uklonite šest vijaka i poklopac motora.
Napomena: Na motoru od 1,3 l indukcijski svitak nalazi se na stražnjoj strani bloka cilindra.
Ispitivanje
Odvojite sve četiri visokonaponske žice od svitka paljenja stiskanjem dva jezičca za pričvršćivanje svakog utikača.
Provjerite otpor primarnog namota: da biste to učinili, uklonite utikač pritiskom na metalni nosač.
Slika prikazuje utikač (1) svitka paljenja. Spojite ohmmetar na odgovarajuće kontakte svitka paljenja i redom izmjerite otpor između sljedećih kontakata:
- između pinova 1 i 2;
- između pinova 3 i 2.
Vrijednost otpora za oba mjerenja (otpor primarnih namota zavojnica paljenja) jednako 0,4 - 0,6 Ohma.
Ako se vrijednost značajno razlikuje od navedenih vrijednosti, zamijenite indukcijski svitak.
Pažnja: Otpor sekundarnog namota (između terminala svjećice i mase) nije mjeren.
Zamjena svitka paljenja
Odvijte pričvrsne vijke i uklonite indukcijski svitak. O Ugradite novi svitak paljenja, zategnite vijke momentom od 6 Nm, umetnite bočni utikač.
Postavite visokonaponske žice na zavojnicu paljenja, pazeći da jezičci za pričvršćivanje sjednu na mjesto.
Pažnja: Izlazne čahure visokonaponskih žica na svitku paljenja označene su brojevima od 1 do 4. Žice moraju biti postavljene pravilnim redoslijedom: 1-3-4-2 (motor 1.3 l: 1-2-4-3). Prvi cilindar nalazi se uz zmijoliki pojas.
Motor 1,25/1,4 L: postavite poklopac motora i pričvrstite ga sa šest vijaka.