Zavojnica paljenja provjerava se ohmmetrom.
Isključite paljenje.
Motor 1.25/1.4L: Uklonite šest vijaka i poklopac motora.
Napomena: Na motoru od 1,3 l indukcijski svitak nalazi se na stražnjoj strani bloka cilindra.
Ispitivanje
Odvojite sve četiri visokonaponske žice od indukcijskog svitka tako da pritisnete dva jezičca za pričvršćivanje svakog utikača.
Provjerite otpor primarnog namota: da biste to učinili, uklonite utikač pritiskom na metalnu kopču.
Slika prikazuje utikač (1) zavojnice za paljenje. Spojite ohmmetar na odgovarajuće priključke svitka paljenja i izmjerite otpor između sljedećih priključaka:
- između pinova 1 i 2;
- između pinova 3 i 2.
Vrijednost otpora za oba mjerenja (otpor primarnih namota zavojnica paljenja) jednako 0,4 - 0,6 ohma.
Ako se vrijednost ozbiljno razlikuje od navedenih vrijednosti, zamijenite indukcijski svitak.
Pažnja: otpor sekundarnog namota (između kontakta za svjećicu i «težina») nije izmjereno.
Zamjena svitka paljenja
Otpustite pričvrsne vijke i uklonite indukcijski svitak. O Ugradite novi svitak paljenja, zategnite vijke na 6 Nm, utaknite bočni utikač.
Stavite visokonaponske žice na zavojnicu paljenja, pazeći da jezičci za pričvršćivanje sjednu na mjesto.
Pažnja: čahure visokonaponskih žica na svitku paljenja označene su brojevima od 1 do 4. Žice moraju biti postavljene pravilnim redoslijedom: 1-3-4-2 (1.3L motor: 1-2-4-3). Prvi cilindar je pored V-rebrastog remena.
Motor 1.25/1.4L: Postavite poklopac motora i pričvrstite ga sa šest vijaka.