Általános információ
Az autók radiál gumikkal vannak felszerelve. Ne szereljen fel különböző típusú gumiabroncsokat, például radiál és diagonális gumiabroncsokat ugyanarra a járműre, mert ez hátrányosan befolyásolja a jármű viselkedését az úton.
A gumiabroncsok páros cseréje ugyanazon a tengelyen javasolt. Ha csak egy gumiabroncsot cserélnek, győződjön meg arról, hogy az új abroncs mérete, szerkezete és futófelület-mintája megegyezik.
Mivel a gumiabroncsok nyomása jelentősen befolyásolja a teljesítményt és a kopást, legalább havonta egyszer, vagy minden hosszabb utazás előtt ellenőrizze az összes gumiabroncsot (lapon. 11.1, 11.2). Ellenőrizze és állítsa be a nyomást a hideg gumikon.
11.1. táblázat. Gumiabroncsnyomás 1,6 literes motorral szerelt járművekhez
11.2. táblázat. Gumiabroncsnyomás 2,0 literes motorral szerelt járművekhez
Rizs. 11.1. A gumiabroncs-kopásjelzők megjelenése keresztirányú csíkok formájában a futófelületen
A gumiabroncsokat akkor kell kicserélni, ha a futófelület mélysége elérte a minimálisan megengedett 1,6 mm-es értéket. A gumiabroncsok kopásjelzőket tartalmaznak, amelyek csíkok formájában jelennek meg a futófelületen, ha a gumiabroncs kopása meghaladja a kopási határértéket (rizs. 11.1). Az abroncsnyomás és a vezetési stílus befolyásolja a gumiabroncs élettartamát. A nagy sebességű kanyarodás, a túlzott gyorsítás vagy lassulás, valamint az erős fékezés növeli a gumiabroncsok kopását. Az erősen kopott gumiabroncsok nagyon könnyen kilyukadnak, és különösen veszélyesek nedves időben.
A gumiabroncs futófelületi kopásának jellege problémákat jelezhet a felfüggesztési elemek és a gumiabroncsok karbantartása vagy beállítása során.
A keréktárcsákat ki kell cserélni, ha elgörbültek, rozsdásodtak vagy korrodálódtak, meggörbültek, szivárog a levegő, ha a tőcsavar ki van húzva, vagy ha a kerékanyák nincsenek kellően meghúzva. Az alumínium felnik különösen érzékenyek a korrózióra és könnyen karcolódnak. Ha sós vagy lúgos víz kerül az alumínium felnikre, mielőbb mossa le, mert a só és a lúg károsíthatja a felniket.
A kerékkiegyensúlyozás fontos a jármű általános teljesítménye és fékezési viselkedése szempontjából. A kiegyensúlyozatlan kerekek hátrányosan befolyásolják az autó viselkedését az úton, csökkentik a gumiabroncsok élettartamát. Minden alkalommal, amikor gumiabroncsot szerel fel a kerékre, el kell végezni a kiegyensúlyozást a szükséges felszereléssel rendelkező autójavító műhelyben.
Egyes autómodellek kompakt pótkerékkel vannak felszerelve, ami csökkenti a csomagtartóban szükséges tárolóhely mennyiségét, és kis tömegének köszönhetően könnyebben kezelhető. Legalább havonta egyszer ellenőrizze a pótkerék nyomását. A kompakt gumiabroncsot a sérült szabványos kerék ideiglenes helyettesítésére tervezték. A kompakt gumiabroncs folyamatos használata 80 km/h feletti sebességnél nem javasolt. Ezen kívül egy kompakt tartalék gumiabroncs futófelületének becsült élettartama 4800 km (4800 km). A pótkerék kifejezetten az Ön autómodelljéhez készült, így nem használhatja más autón. Átmérő «pótkerekek» kisebb, mint egy szabványos kerék átmérője, így a jármű hasmagassága körülbelül 25 mm-rel csökken.