Szerelje le az első kerekeket és a sárvédőket.
Távolítsa el a csavarokat, amelyek a görgőstabilizátort a lengőkarokhoz rögzítik.
11.4. ábra Az első stabilizátor rúd alkatrészeinek elhelyezkedése: 1 – stabilizátorrúd; 2 – tartókonzolok és perselyek; 3 – csavar; 4 – diófélék; 5 – rögzítő és hüvely; 6 – perselyek, bilincsek és tömítések; 7 – sárvédő; 8 – csavar, rögzítő és persely
11.5. ábra A hátsó stabilizátor alkatrészeinek elhelyezkedése: 1 – diófélék; 2 – persely és rögzítő; 3 – bilincsek, perselyek és tömítés; 4 – stabilizátorrúd; 5 – tartókonzolok és perselyek; 6-os csavar; 7 – rögzítő, hüvely és csavar
Csavarja ki a csavarokat, vegye le a tartókonzolokat és a perselyeket (11.4., 11.5. ábra).
Ellenőrizze az összes gumipersely kopását és elhasználódását, és szükség esetén cserélje ki őket.
Szerelje le a hátsó stabilizátorrudat a járműről.
Az első görgőstabilizátoron csavarja le a csavarokat, vegye le a kormányművet és a stabilizátort, óvatosan mozgassa a kormánymű közelében, és vegye le a bal kerékíven keresztül.
Ellenőrizze az összes gumipersely megkeményedését, kopását és elhasználódását, és szükség esetén cserélje ki.
Helyezze el helyesen a keresztstabilizátort. Győződjön meg arról, hogy a stabilizátor úgy van felszerelve, hogy a persely illesztési jele a jármű bal oldalán legyen.
11.6. ábra A tartókonzol és a keresztstabilizátor rögzítőperselyének beszerelési helye és pozíciója: a – fehér jelölés; b – az autó elejéhez
Szerelje fel a perselyt az első stabilizátor rúd bal oldalára úgy, hogy a vége a jelöléssel és a jármű eleje felé néző vágással egy vonalban legyen (11.6. ábra).
Szerelje fel a tartókonzolokat, és rögzítse azokat csavarokkal, a kívánt nyomatékkal meghúzva.
Szerelje fel a csavarokat és anyákat a stabilizátor rúd végére, és húzza meg őket biztonságosan, amíg a menetek 25,0 mm-re ki nem állnak az első stabilizátor rúd meghúzása után, és 15,0 mm-re a hátsó stabilizátor rúd meghúzása után (11.7. ábra).
11.7. ábra. A csavar menetes részének kinyúlása a keresztstabilizátor végének rögzítése után: A=25,0 mm (az első stabilizáló rúd)
Ha a kormánymű rögzítőcsavarjai meglazultak, csavarja vissza őket, és húzza meg a megadott nyomatékkal.