- a) Külső akkumulátor csatlakoztatása előtt győződjön meg a következőkről:. hogy a gyújtás ki van kapcsolva.
- b) Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót (világítóberendezések, fűtőventilátor, üvegmelegítő stb.)
- c) Vegyen fel védőszemüveget.
- d) Győződjön meg arról, hogy a külföldi akkumulátor feszültsége megegyezik az Önével.
- d) Ha egy másik jármű akkumulátorát bypass akkumulátorként használják, a járművek NEM ÉRINTHETNEK EGYMÁST.
- e) Győződjön meg róla. hogy a sebességváltó kar "Üres" állásban van (vagy automata sebességváltó esetén "PARK" állásban).
- g) Ha az idegen akkumulátor nem karbantartásmentes típusú, csavarja ki a cellák dugóit, és takarja le az akkumulátort egy ronggyal.
Csatlakoztassa a piros indítókábelt mindkét akkumulátor pozitív (+) pólusához.
Csatlakoztassa a fekete indítókábel egyik végét a másik akkumulátor negatív (-) pólusához.
A fekete vezeték másik végét csatlakoztassa a motorblokk indítandó részéhez, az akkumulátortól távol (lásd a képet). Győződjön meg arról, hogy a hordozható vezetékek nem érnek hozzá a ventilátorhoz, a hajtószíjakhoz vagy a motor egyéb mozgó alkatrészeihez.
Indítsa be a motort egy másik akkumulátorról. Miután a motor elkezd simán alapjáraton járni, a beindító kábeleket a bekötés fordított sorrendjében húzzuk le.
A tartalom a következő címen található információkon alapul:: MAZBOOK