2. Se recomandă verificarea periodică a etanșeității și eficienței sistemului de aer condiționat.
3. Aveți grijă când lucrați la sistemul de aer condiționat. Înainte de a lucra la sistemul de aer condiționat, citiți secțiunea "Măsuri de siguranță pentru agentul frigorific".
4. La demontarea și montarea unor elemente, este necesar să adăugați o anumită cantitate de ulei de compresor la sistemul de aer condiționat. Necesitatea de a adăuga ulei este indicată de textul din procedurile de instalare pentru astfel de elemente.
5. După efectuarea lucrărilor care necesită deconectarea țevilor sau furtunurilor sistemului, trebuie să efectuați:
- umplerea sistemului de aer condiționat;
- evacuarea sistemului;
- test de etanșeitate.
Încărcarea sistemului de aer condiționat este procedura de umplere a sistemului cu agent frigorific. La încărcarea sistemului, este necesar să respectați cu strictețe recomandările privind cantitatea de agent frigorific. Lipsa agentului frigorific reduce eficiența sistemului de aer condiționat și poate duce la defectarea compresorului. Supraîncărcarea sistemului duce la răcire insuficientă, consum excesiv de combustibil, supraîncălzirea motorului etc.
Aspirarea este o procedură de îndepărtare a aerului din sistemul de aer condiționat. Prezența aerului în sistemul de aer condiționat poate duce la o eficiență redusă sau la deteriorarea aparatului de aer condiționat.
Un test de scurgere este o procedură concepută pentru a detecta scurgerile unui sistem de aer condiționat. Scurgerile din sistem vor duce la o lipsă de agent frigorific în sistem, care, la rândul său, poate provoca o scădere a eficienței sistemului de aer condiționat sau poate duce la defectarea compresorului.
Dacă este disponibil echipament special, alimentați (evacuare, test de scurgere) sisteme de aer conditionat. Când efectuați procedura, urmați instrucțiunile pentru dispozitive și datele din tabel "Specificații". În lipsa unui echipament special, contactați un service specializat pentru procedurile de realimentare (evacuare, test de scurgere) sisteme de aer conditionat.
Specificații
6. Amplasarea fitingurilor pentru conectarea unui bloc de manometre și/sau echipamente pentru umplerea sistemului.
Notă:
- Fitingurile sistemului de aer condiționat sunt amplasate în compartimentul motor și sunt închise cu capace.
- Fitingurile de înaltă și joasă presiune diferă ca diametru.
Fitingul de înaltă presiune este de obicei situat pe linia de înaltă presiune dintre compresor și condensator sau între condensator și unitatea de aer condiționat din cabină.
Fitingul de joasă presiune este de obicei situat pe linia de joasă presiune dintre unitatea de aer condiționat (în cabină) si compresor de aer conditionat.
Notă: locația fitingurilor poate fi determinată din desen "Linii de răcire" din acest capitol.
Test de presiune a agentului frigorific
1. Instalați blocul de măsurare
2. Setați turația de ralanti la 1500 rpm.
3. Setați viteza maximă a ventilatorului pentru încălzitor.
4. Porniți aparatul de aer condiționat.
5. Setare modul "RECIRCULATE".
6. Comutaţi maneta de control al temperaturii în poziţia "MAX COLD".
7. Setare modul "VENT".
8. Închideți toate ușile și ferestrele.
9. Măsurați temperatura exterioară și manometrele conectate la circuitul de joasă presiune și circuitul de înaltă presiune.
10. Verificați dacă temperatura exterioară și citirile manometrului sunt în zona umbrită a graficelor.
Verificarea eficienței sistemului de circulație a agentului frigorific
1. Urmați pașii descriși în subsecțiunea - "Test de presiune a agentului frigorific".
Dacă presiunea nu se potrivește, depanați sistemul de aer condiționat.
Dacă presiunea este corectă, treceți la pasul următor
2. Instalați termometrul în deflectorul central de pe partea șoferului.
3. Setați turația de ralanti la 1500 rpm.
4. Setați comutatorul de viteză a ventilatorului încălzitorului în poziție "MAX HI".
5. Porniți aparatul de aer condiționat.
6. Setare modul "RECIRCULATE".
7. Comutaţi maneta de control al temperaturii în poziţia "MAX COLD".
8. Setare modul "VENT".
9. Închideți toate ușile și ferestrele.
10. Așteptați până când temperatura ieșirii de aer din deflector se stabilizează. Temperatura aerului de evacuare trebuie să fie constantă, iar compresorul trebuie pornit și oprit la intervale regulate.
11. Măsurați temperatura aerului care iese din deflector.
12. Măsurați temperatura aerului exterior.
13. Verificați dacă temperatura aerului care iese din deflector se încadrează în zona centrală a diagramei în funcție de temperatura aerului exterior.