Садржај: Бука при вожњи са ручицом мењача у…⇓ Бука при избору једне од брзина ⇓ Тешкоће у мењању брзина ⇓ Ручица се не закључава у изабраном…⇓ Вибрација ⇓ Цурење уља ⇓
Бука при вожњи са ручицом мењача у неутралном положају
- Истрошени лежајеви улазног вратила (бука нестаје када се притисне педала квачила) (Одељак 7)
- Лежај за отпуштање је истрошен (бука се појављује када се притисне педала квачила, а мање је вероватна када се педала отпусти) (Одељак 8)
Бука при избору једне од брзина
- Зупци зупчаника су истрошени, оштећени или окрњени (Одељак 7)
Тешкоће у мењању брзина
- Квачило је оштећено (Одељак 8)
- Шипка мењача је истрошена или оштећена (Одељак 7)
- Неправилно подешавање шипке мењача (Одељак 7)
- Блокови синхронизатора су истрошени (Одељак 7)
Ручица се не закључава у изабраном положају
- Шипка мењача је истрошена или оштећена (Одељак 7)
- Неправилно подешавање шипке мењача (Одељак 7)
- Блокови синхронизатора су истрошени (Одељак 7)
- Виљушке мењача су истрошене (Одељак 7)
Садржај је заснован на информацијама са MAZBOOK.ru
Вибрација
Цурење уља
- Заптивка погонског вратила цури (Одељак 7)
- Спој кућишта цури (Одељак 7)
- Заптивка улазног вратила цури (Одељак 7)
Иако се поступци поправке потребни за исправљање описаних кварова не могу самостално извршити, горе наведене информације ће вам помоћи да идентификујете њихове узроке како бисте могли да контактирате стручњака за конкретан савет и помоћ.