Решавање проблема са аутоматским мењачем (Mazda Capella GC)

Напомена: Због сложености аутоматског мењача, веома је тешко сами правилно дијагностиковати и отклонити проблем са овом јединицом. За проблеме који нису описани у наставку, обратите се сервисном одељењу вашег продавца или стручњаку за аутоматске мењаче.

Цурење течности

• Уље у мењачу је обично тамноцрвене боје. Немојте мешати моторно уље са цурењем течности, јер капљице уља могу пасти на мењач.
• Да бисте утврдили извор цурења, прво уклоните сву прљавштину из кућишта мењача и околног подручја помоћу посебног средства или паре. Возите се кратко малом брзином како проток ваздуха не би одувао цурење даље од извора. Подигните ауто дизалицом и пронађите цурење. Уобичајена места цурења:
• а) Картер мењача
• б) Цев за мерење нивоа (Одељак 7)
• ц) Црева која повезују мењач са хладњаком (Одељак 7)

Уље у мењачу је смеђе или мирише на загорело

• Ниво уља у мењачу је низак или га је потребно заменити (Одељак 1)

Уобичајени проблеми са избором брзина

• Највероватнији узрок проблема са мењањем брзина је неисправан или лоше подешен механизам за избор брзина. У наставку су наведени уобичајени проблеми који могу бити узроковани неисправним механизмом:
• а) Мотор се пали и у другим положајима осим паркинг и неутралног положаја.
• б) Индикаторска табла или ручица не приказују правилно изабрани степен преноса.
• ц) Возило се може померати у положају за паркирање или неутралном положају.
• д) Неправилно мењање брзина.
• За било какве проблеме, обратите се свом продавцу.

Мењач не пребацује у нижи степен преноса (кикдаун) када је папучица гаса потпуно притиснута

• Низак ниво уља у мењачу (Одељак 1)
• Неправилно подешавање механизма мењача брзина (Одељак 7)

Мотор се не пали ни у једној брзини или се не пали у положају за паркирање или неутралном положају

• Прекидач инхибитора стартера је неисправан (Одељак 7)
• Неправилно подешавање механизма мењача брзина (Одељак 7)

[Оригинални чланак је објављен на: mazbook.ru]

Мењач проклизава, трзаво мења брзине, производи буку или не преноси ротацију приликом укључивања у брзину за кретање напред или назад

• Постоји много могућих узрока за горе наведене проблеме, али низак ниво течности можете сами поправити. Проверите ниво и стање течности као што је описано у Одељак 1. Додајте течност или замените течност и филтер ако је потребно. Ако након овога мењач и даље не ради исправно, обратите се стручњаку.