Съдържание: Теч на течност ⇓ Трансмисионната течност е кафява или…⇓ Често срещани проблеми с избора на…⇓ Трансмисията не превключва на…⇓ Двигателят не стартира на никоя…⇓ Трансмисията се приплъзва,…⇓
Забележка: Поради сложността на автоматичната трансмисия е много трудно сами да диагностицирате и отстраните неизправностите на този уред. За проблеми, които не са описани по-долу, се свържете със сервизния отдел на вашия дилър или със специалист по автоматични трансмисии.
Теч на течност
- Трансмисионната течност обикновено е тъмночервена на цвят. Не бъркайте моторното масло с теч на течност, тъй като капки масло могат да попаднат върху трансмисията.
- За да определите източника на теча, първо отстранете всички замърсявания от корпуса на скоростната кутия и околната среда, като използвате специален препарат или пара. Карайте за кратко с ниска скорост, така че въздушният поток да не отклони теча от източника му. Повдигнете колата с крик и намерете теча. Често срещани места за течове:
Трансмисионната течност е кафява или мирише на изгоряло
- Нивото на трансмисионната течност е ниско или се нуждае от смяна (Раздел 1)
Често срещани проблеми с избора на предавка
- Най-вероятната причина за проблеми с превключването на предавките е дефектен или лошо регулиран механизъм за избор на предавка. По-долу са изброени често срещани проблеми, които могат да бъдат причинени от дефектен механизъм:
- a) Двигателят стартира в позиции, различни от Паркиране и Неутрално.
- б) Индикаторният панел или лостът не показват правилно избраната предавка.
- в) Превозното средство може да се движи в положение "Паркиране" или "Неутрално".
- г) Нестабилно превключване на предавките.
- За всякакви проблеми, моля, свържете се с вашия дилър.
Трансмисията не превключва на по-ниска предавка (кикдаун), когато педалът на газта е натиснат напълно
- Ниско ниво на трансмисионната течност (Раздел 1)
- Неправилна настройка на механизма за превключване на предавките (Раздел 7)
Двигателят не стартира на никоя предавка или не стартира на паркинг или неутрална позиция
- Превключвателят на блокада на стартера е дефектен (Раздел 7)
- Неправилна настройка на механизма за превключване на предавките (Раздел 7)
Трансмисията се приплъзва, превключва рязко, издава шум или не предава въртене при включване на предна или задна предавка
- Има много възможни причини за изброените по-горе проблеми, но можете сами да отстраните само ниските нива на течности. Проверете нивото и състоянието на течността, както е описано в Раздел 1. Долейте течност или сменете течността и филтрирайте, ако е необходимо. Ако след това трансмисията все още не работи правилно, свържете се със специалист.