MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Automata sebességváltó hibaelhárítása (Mazda Capella GC)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Általános információ
  • Hibaelhárítás
  • Automata sebességváltó hibaelhárítása
0
Tartalomjegyzék: Folyadékszivárgás ⇓ A sebességváltó folyadék barna vagy…⇓ Gyakori sebességváltó-választási…⇓ A sebességváltó nem vált vissza…⇓ A motor semmilyen sebességfokozatban…⇓ A sebességváltó csúszik, rángatózik,…⇓
Megjegyzés: Az automata sebességváltó összetettsége miatt nagyon nehéz ezt az egységet megfelelően diagnosztizálni és hibaelhárítást végezni. Az alábbiakban nem ismertetett problémák esetén forduljon a márkakereskedő szervizrészlegéhez vagy automata sebességváltó szakemberéhez.


Folyadékszivárgás

  • A sebességváltó folyadék általában sötétvörös színű. Ne keverje össze a motorolajat a folyadékszivárgással, mivel olajcseppek hullhatnak a sebességváltóra.
  • A szivárgás forrásának meghatározásához először távolítsa el az összes szennyeződést a sebességváltó házáról és a környező területről speciális pasztával vagy gőzzel. Tegyen egy rövid utat alacsony sebességgel, hogy a légáramlás ne fújja el a szivárgást a forrásától. Emeld fel az autót és keresd meg a szivárgás helyét. Gyakori szivárgási helyek:
    • a) Sebességváltó tekerőlapát
    • b) Szintmérő cső (7. szakasz)
    • c) A sebességváltót a hűtővel összekötő tömlők (7. szakasz)

A sebességváltó folyadék barna vagy égett szagú


  • A sebességváltó folyadék szintje alacsony, vagy ki kell cserélni (1. szakasz)

Gyakori sebességváltó-választási problémák


  • A sebességváltási problémák legvalószínűbb oka a hibás vagy rosszul beállított sebességváltó mechanizmus. Az alábbiakban felsoroljuk a hibás mechanizmus által okozott gyakori problémákat:
    • a) A motor a Parkolás és Üres fokozaton kívül más helyzetben is beindul.
    • b) A kijelző panel vagy a váltókar nem mutatja helyesen a kiválasztott fokozatot.
    • c) A járművet parkoló vagy üres állásban lehet mozgatni.
    • d) Szabálytalan sebességváltás.
    • Bármilyen probléma esetén kérjük, forduljon a kereskedőhöz.




A sebességváltó nem vált vissza (kickdown), amikor a gázpedál teljesen le van nyomva


  • Alacsony sebességváltó folyadékszint (1. szakasz)
  • A sebességváltó mechanizmus helytelen beállítása (7. szakasz)

A motor semmilyen sebességfokozatban nem indul be, vagy nem indul parkoló vagy üres állásban


  • Az indításgátló kapcsoló hibás (7. szakasz)
  • A sebességváltó mechanizmus helytelen beállítása (7. szakasz)

A sebességváltó csúszik, rángatózik, zajt ad ki, vagy nem továbbítja a forgást előre- vagy hátrameneti fokozat kapcsolásakor


  • A fent felsorolt problémáknak számos lehetséges oka lehet, de az alacsony folyadékszintet csak Ön tudja saját maga megoldani. Ellenőrizze a folyadékszintet és állapotot a leírtak szerint 1. szakasz. Szükség esetén töltsön hozzá folyadékot, vagy cserélje ki a folyadékot és a szűrőt. Ha ezután a sebességváltó továbbra sem működik megfelelően, forduljon szakemberhez.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 3 » Hibaelhárítás
Következő

Kézi sebességváltó hibaelhárítása
Kuplunghiba elhárítása
Üzemanyag- és kipufogórendszerek hibaelhárítása
A hűtőrendszer hibaelhárítása
Motorproblémák elhárítása
Kardántengelyek hibaelhárítása
A fékrendszer hibaelhárítása
Felfüggesztés és kormánymű hibaelhárítása
Elektromos rendszer hibaelhárítása
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az automata sebességváltó feltöltése olajjal Mazda Familia 5 (1985-1989)
A tartománykapcsoló kar reteszelésének letiltása (automata… Mazda3 BK (2003-2009)
Automata sebességváltó vezérlés Mazda6 GG (2002-2008)
Automata sebességváltó váltó mechanizmus Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Automata sebességváltó: folyadékszint ellenőrzése/folyadék és szűrő… Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 21 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐